Zaobserwowałem takie zjawisko. Auto stało kilka dni z załączonym alarmem (czyli tam pewnie trochę prądu zeżarł). Po zapaleniu silnika obroty przez jakieś kilkanaście lub może trochę więcej sekund ustaliły się na poziomie ok 1200/min. Przez ten czas auto trochę głośniej niż zwykle pracowało - gdy wcisnąłem gaz dźwięk się nieco nasilał. Po tym czasie obroty się unormowały na ok. 800 (czyli standard) i głos pracy silnika był już normalny. Dodam, że uruchamiając silnik rozrusznik kręcił nieco ospale (Zapalił bez problemu ale było czuć, że nie kręci tak jak robi to po krótszym postoju). Czy to normalne?

PS: Przed uruchomieniem silnika napięcie akumulatora wynosiło ok. 12,4V.

Wszystko jest w porządku. Temperatury na G.Śląsku nie są zbyt wysokie, szczególnie ostatniej nocy.

> Wszystko jest w porządku. Temperatury na G.Śląsku nie są zbyt

> wysokie, szczególnie ostatniej nocy.

Tylko skąd ten dość głośny dźwięk po zapaleniu? czy to sprawa alternatora, który musi pracować na "wyższych obrotach", aby doładować akumulator?

> Tylko skąd ten dość głośny dźwięk po zapaleniu? czy to sprawa

> alternatora, który musi pracować na "wyższych obrotach", aby

> doładować akumulator?

Jak zapalasz auto po takim postoju, włącz zapłon i poczekaj aż zgasną kontrolki wtrysku, ABSu i co tam ma pogasną i dopiero uruchamiaj silnik. Przed włączeniem rozrusznika dobrze jest włączyć na chwile światła (ja w ogóle ich nie wyłączam, jak rozrusznik kręci to i tak są odcinane).