witam ile by bywyszlo tak na "oko" wymiana uszczelki pod glowica z robocizna. I ile czasu to mniej wiecej trwa??

> witam ile by bywyszlo tak na "oko" wymiana uszczelki pod glowica z

> robocizna. I ile czasu to mniej wiecej trwa??

Na "oko" to chłop w szpitalu umarł

Wszystko zależy od warsztatu i tego co jeszcze zrobi przy okazji.

a z jakiej dzielnicy jesteś, masz jakiegoś majstra na "oku" ;P

> a z jakiej dzielnicy jesteś, masz jakiegoś majstra na "oku" ;P

Wujek da sobie z tym rade

> witam ile by bywyszlo tak na "oko" wymiana uszczelki pod glowica z

> robocizna. I ile czasu to mniej wiecej trwa??

Uszczelka jakieś 40-70zeta, a wujek to może za

> Uszczelka jakieś 40-70zeta, a wujek to może za

Uszczelka kosztuje niewiele(do uno) ale grosz do grosza...

> Uszczelka kosztuje niewiele(do uno) ale grosz do grosza...

No napisałem ile kosztuje uszczelka-widac czy nie.

> witam ile by bywyszlo tak na "oko" wymiana uszczelki pod glowica z

> robocizna. I ile czasu to mniej wiecej trwa??

W ASO koszt to ok. 500zł, bez jakiejkolwiek pracy nad zaworami:

- 200zł robocizna,

- 150 zł komplet uszczele,

- 100zł planowanie głowicy w warsztacie.

> Uszczelka kosztuje niewiele(do uno) ale grosz do grosza...

A jak z czasem jak to dlugo sie robi??

> A jak z czasem jak to dlugo sie robi??

To zależy kto robi

> A jak z czasem jak to dlugo sie robi??

No tak jak Hysek napisał... Chcesz znać czas co do minuty?

Robota jest poważna. Czas w godzinach trzeba liczyć.

> No napisałem ile kosztuje uszczelka-widac czy nie.

> A jak z czasem jak to dlugo sie robi??

1. Rozmontowanie całości - 3-4 godziny

2. Planowanie głowicy - zależy od warsztatu,

3. Zmontowanie wszystkiego do kupy: 4-5 godzin.

W sumie: pewnie 2-3 dni.

> 1. Rozmontowanie całości - 3-4 godziny

> 2. Planowanie głowicy - zależy od warsztatu,

> 3. Zmontowanie wszystkiego do kupy: 4-5 godzin.

> W sumie: pewnie 2-3 dni.

taki zabieg sie robi bez planowania w ciągu 2-3 godzin

nie obraź sie, ale myślisz że mechanicy tyle czasu zmieniają uszczelke ???

jak by tak było to nie opłacało by sie prowadzic warsztatu

a 2-3 dni to ja silnik rozkładam i składam z worka części

> taki zabieg sie robi bez planowania w ciągu 2-3 godzin

> nie obraź sie, ale myślisz że mechanicy tyle czasu zmieniają

> uszczelke ???

> jak by tak było to nie opłacało by sie prowadzic warsztatu

> a 2-3 dni to ja silnik rozkładam i składam z worka części

mam silnik do złożenia typ M-B VARIO (części cała przyczepka)

> taki zabieg sie robi bez planowania w ciągu 2-3 godzin

> nie obraź sie, ale myślisz że mechanicy tyle czasu zmieniają

> uszczelke ???

> jak by tak było to nie opłacało by sie prowadzic warsztatu

> a 2-3 dni to ja silnik rozkładam i składam z worka części

a to może jak ja będę we wrocku to posłuzysz wiedzą i parą rąk w wymianie uszczelki.

Tylko że u mnie to chyba z uszczelki pod pokrywą zaworów saczy.

A właśnie jaki by był koszt takiej uszczelki i robocizny w warsztacie?

> taki zabieg sie robi bez planowania w ciągu 2-3 godzin

> nie obraź sie, ale myślisz że mechanicy tyle czasu zmieniają

> uszczelke ???

> jak by tak było to nie opłacało by sie prowadzic warsztatu

> a 2-3 dni to ja silnik rozkładam i składam z worka części

zdjęcie głowicy w 1.4 turbo to 1,5 godziny założenie ok 2-3

> a to może jak ja będę we wrocku to posłuzysz wiedzą i parą rąk w

> wymianie uszczelki.

> Tylko że u mnie to chyba z uszczelki pod pokrywą zaworów saczy.

> A właśnie jaki by był koszt takiej uszczelki i robocizny w

> warsztacie?

Pod pokrywą zaworów to jakieś grosze - 50-60zł razem z wymianą.

> zdjęcie głowicy w 1.4 turbo to 1,5 godziny założenie ok 2-3

ale nie 2-3 dni

> a to może jak ja będę we wrocku to posłuzysz wiedzą i parą rąk w

> wymianie uszczelki.

> Tylko że u mnie to chyba z uszczelki pod pokrywą zaworów saczy.

> A właśnie jaki by był koszt takiej uszczelki i robocizny w

> warsztacie?

nie ma sprawy, jak tylko będe mógł to służe pomocą

> Pod pokrywą zaworów to jakieś grosze - 50-60zł razem z wymianą.

nawet przy instalacji gazowej?

> nie ma sprawy, jak tylko będe mógł to służe pomocą

a to się strasznie cieszę

> nawet przy instalacji gazowej?

Nawet.

> nawet przy instalacji gazowej?

właśnie dzisiaj byłem robic zakupy do swojego

i:

uszcz. pod klawiature 25

uszcz. kol. ssącego 12

filtr oleju 14

pasek rozrz. 28

świece NGK V-line 40

zimering rozrz. 8

oring aparatu zapł. 7

uszcz. kolektora wydech. 3 sztuka

> ale nie 2-3 dni

Super, widzę, że koledzy nie bardzo czytać skrupulatnie potrafię. Napisałem rozebranie 3 godziny, złożenie 4 godziny. A, to że się rozciągnęło w czasie, to dlatego, że głowica powinna być dotarca w specjalnym warsztacie, a nie u wujka stefana na kamieniu do młyna. Chyba, że komuś to zrobią ot tak, z galopu to super. A jeżeli ktoś lubi robić czasówki i naprawiać samochód na czas to proszę bardzo. To jest czas, który ja bym poświecił. Bo kiego grzyba wogóle takie pytanie o czas zadawać. Trzeba się pytać mechanika. Jak będzie miał kamień od młyna w swym warsztacie, to pewnie zrobi to i jedną dniówkę.

> Super, widzę, że koledzy nie bardzo czytać skrupulatnie potrafię.

> Napisałem rozebranie 3 godziny, złożenie 4 godziny. A, to że się

> rozciągnęło w czasie, to dlatego, że głowica powinna być dotarca

> w specjalnym warsztacie, a nie u wujka stefana na kamieniu do

> młyna. Chyba, że komuś to zrobią ot tak, z galopu to super. A

> jeżeli ktoś lubi robić czasówki i naprawiać samochód na czas to

> proszę bardzo. To jest czas, który ja bym poświecił. Bo kiego

> grzyba wogóle takie pytanie o czas zadawać. Trzeba się pytać

> mechanika. Jak będzie miał kamień od młyna w swym warsztacie, to

> pewnie zrobi to i jedną dniówkę.

kolega nie potrzebnie sie unosi

ja dawałem do planowania (i to nie 0,3 czy 1mm) ale aż 3,6mm

i jak zawiozłem głowice do renomowanej firmy o godz.14 to o 17 miałem gotową

firma, która sie zajmuje obróbką i regeneracją głowic