Witam i szybkie pytanko:jak bardzo skomplikowane jest demontaż i ewentualny montaż(jak sądzę montaż jest bartdziej skomplikowany) zamka drzwi przednich w xsarze.Dlaczego pytam bo gdy w/w wymieniony element samochodu dostanie troche wody (np. w czasie mycia) to przestaje otwierać drzwi od zewnętrznej strony ułamałem już dwie klamki w ciągu dwóch lat i dalej jest to samo.otwieranie od wewnętrznej nie sprawia kłopotu może ktoś spotkał się z czymś takim i ma receptę na daną dolegliwość.

> Witam i szybkie pytanko:jak bardzo skomplikowane jest demontaż i

> ewentualny montaż(jak sądzę montaż jest bartdziej skomplikowany)

> zamka drzwi przednich w xsarze.Dlaczego pytam bo gdy w/w

> wymieniony element samochodu dostanie troche wody (np. w czasie

> mycia) to przestaje otwierać drzwi od zewnętrznej strony

> ułamałem już dwie klamki w ciągu dwóch lat i dalej jest to

> samo.otwieranie od wewnętrznej nie sprawia kłopotu może ktoś

> spotkał się z czymś takim i ma receptę na daną dolegliwość.

miałem to w 106, takie samo rozwiązanie jak w saxo ale nie mam pewności czy xara cierpi na to samo...

mechanizm klamki nie jest spięty z zamkiem tylko klamka napiera przy otwieraniu na metalową dzwigienke zwalniającą zamek. Problem tkwi w ośce tej dźwigni. Poprostu zaciera się od kurzu albo koroduje. Przy pierwszym pociągnięciu za klamkę dźwignienka nie wraca do swojej pozycji i uniemożliwia to kolejne otwarcie drzwi. Po zdjęciu tapicerki i wylaniu na ośkę sporej ilości np: WD40 rozruszałem dzwigienkę, aż zaczęła wracać na swoje miejsce (pomaga w tym sprężyna), a ponieważ WD jest raczej środkiem doraźnym przesmarowałem to jeszcze smarem grafitowym. Problem już się nie powtórzył. Jak już napisałem, nie mam pewności czy w przypadku xary właśnie w tym tkwi problem ale może akurat? Powodzenia!