Witam

Mam problem z Alfą brata od jakiegoś czasu samochód podczas przyśpieszania strasznie kopci i nie "ciągnie do przodu".Czy to turbinka się śkończyła czy może coś innego.Nadmienię że nie zawsze się tak dzieje,nie raz jest OK.

> Witam

> Mam problem z Alfą brata od jakiegoś czasu samochód podczas

> przyśpieszania strasznie kopci i nie "ciągnie do przodu".Czy to

> turbinka się śkończyła czy może coś innego.Nadmienię że nie

> zawsze się tak dzieje,nie raz jest OK.

Przyczyn moze byc wiele. najczesciej to problem z ukladem dolotu powietrza - brudny filtr, padniety przeplywomierz, nieszczelne przewody. W zasadzie to mozna sprawdzic samemu.

Kolejny drozszy problem to uklad zasilania paliwem. Sam raczej nic nie zdzialsz i wizyta u mechanika konieczna.

Co do turbiny to poszukaj czy moze ona miec wplyw na kopcenie - wydawac by sie moglo ze tak, ale do konca nie jestem pewien.

Rada na przyszlosc: silnik diesel AR to klasyczny silnik Diesla Common Rail, ktory jest stosowany dosc powszechnie. Dlatego tez zalecam poszukania akurat takich informacji rowniez na innych forach.

BTW

jesli nie masz info o aucie w profilu to podawaj rocznik i rodzaj silnika. 2.4 JTD obecnie to juz chyba 5 generacja...

> jesli nie masz info o aucie w profilu to podawaj rocznik i rodzaj

> silnika. 2.4 JTD obecnie to juz chyba 5 generacja...

Sorki samochód nie jest mój ale brata i jest to Alfa 156 2.4 JTD 2000 rok.

> Sorki samochód nie jest mój ale brata i jest to Alfa 156 2.4 JTD 2000

> rok.

zacznij od przeplywomierza. w serwisie mozna go podobno sprawdzic po wyciagnieciu. w warunkach domowych to niemozliwe.

jesli nie wiesz gdzie on jest, to powinien znajdowac sie pomiedzy filtrem powietrza a turbina. jak wyglada poszukaj na Allegro. dochodzi do niego wtyczka z 4-ma przewodami (? - nie pamietam). Mozna go wyjac i sprobowac wyczyscic.

Jesli przyjdzie zakupic to poszukac zamiennika - ASO kasuje bajanskie sumy

> Witam

> Mam problem z Alfą brata od jakiegoś czasu samochód podczas

> przyśpieszania strasznie kopci i nie "ciągnie do przodu".Czy to

> turbinka się śkończyła czy może coś innego.Nadmienię że nie

> zawsze się tak dzieje,nie raz jest OK.

jak nie masz dosetpu do drugiej przeplywki to wypnij tego na chwile i sie przejedz autem, jak bedzie tak samo to nie przeplywomierz. Tylko w przyszlosci po zakupie drugiego trzeba bedzie skasowac blad przeplywki z kompa. Oryginalnego boscha dostaniesz na allegro po cienkich kosztach.

Czyli że jak ,jak wypnę starą i złącze na krótko to się polepszy????A co do błędu to nic nie świeci na desce,może nie eksperymentować tylko kupić drugą i wymienić koszt nie jest taki powalający ok.300 zł a nowe to zawsze nowe.

> Czyli że jak ,jak wypnę starą i złącze na krótko to się polepszy????A

> co do błędu to nic nie świeci na desce,może nie eksperymentować

> tylko kupić drugą i wymienić koszt nie jest taki powalający

> ok.300 zł a nowe to zawsze nowe.

nic nie kupuj nic na krotko po prostu wyjmij wtyczke z przeplywki i sie przejedz i porownaj

> nic nie kupuj nic na krotko po prostu wyjmij wtyczke z przeplywki

> i sie przejedz i porownaj

dokladnie, na wypietej sie przejedz jak bedize lepiej to na 100% przeplywka, ja mialem tak ze strasznie mulil.