czesc wszystkim mam dla was niezla lamiglowke i welka prosbe napiszcie co o tym myslicie...

mam escort 1,3 92r(jeden punkt, lancuch)

objawy: rano odpalam - chodzi bez zarzutu do momentu jak termostat sie otworzy i czasem jeszcze 10 min potem na benzynie obroty spadaja ponizej normy na wolnnych obrotach, podczas jazdy zaczynaja baaardzo powoli opadac, na gazie o samo z obrotami a przy przegazowaniu "wiesza sie " na obrotach czasem dozucajac 500 obrotow nie wiem czy to jest z tym zwiazane ale czasem (nawet latem) po rozgrzaniu sie do 90 tem spada na biale pole... acha jak zaczyna podrzucac obroty to auto ma przebicia i "kopie" zalozylem pasek uziemiajacy - teraz kopie mniej ale chodzi bez zmian

napisze jeszcze co juz za namowa "specjalistow" zostalo przy nim zrobione: remont silnika ( mowili ze to przez slaba kompresje), komputer, modol, silnik kokowy,sonda lamd, cewka, swiece, czujnik podcisnien przyspieszajacy zaplon,czujnik temper chlodziwa, czujnik temper zasysanego powietrza,czujnik polozenia przepusnicy,termostat,czujnik temper(ten maly w bloku) ...

jak latwo policzyc szukanie usteki juz przewyzszylo wartosc auta i NIC na te chwile nie mam juz zadnych pomyslow i mam tylko nadzieje ze znajdzie sie ktos kto to juz "przerabial"

za info bede dozgonnie wdzieczny

może byc pęknięty kolektor ssący i pod wpływem temp. łapie minimalnie lewe powietrze...

sprawdzane były spaliny podczas tej usterki? jaka jest lambda wtedy?

sprawdz komputerem .

sprawdziłem...i wszystko wyszło ok:( w ASO natomiast sie wypieli i nie chca podpinac fordzikow z gazem:(

niestety zagadka nadal nie rozwiazana...moze ktos wpadl na cos...

> niestety zagadka nadal nie rozwiazana...moze ktos wpadl na cos...

Odepnij wtyczkę od VSS ( vehicle speed sensor ). znajduje się ona na przewodzie, który odchodzi od prądniczki na skrzyni gdzie wkręcona jest linka prędkościomierza. to jest taka kostka trójkątna z trzema przewodami. możesz ją spokojnie odpiąć i tak jeździć. moduł nie będzie po prostu wiedział,że auto jest w ruchu i nie będzie podnosił sztucznie obrotów. jesli to pomoże to znaczy że uszkodzona jest ta prądniczka czyli VSS. kosztuje ona 550zł ale nie przejmuj się, nie jest niezbędna. jak to sprawdzisz tzn. pojeździsz trochę z odpiętą, to napisz czy pomogło. pozdrawiam

Do Docencika

Po odpięciu VSS pomogło.

dziękuje i pozdrawiam

Czytałem o tym VSS na OBD2.pl przymierzyłem się do odpięcia tego w mojej Fieście 1,3 a ona no cóż chyba mnie wyczuła i przestała wchodzić na obroty i tak jest już od kilku miesięcy jak siedzi cicho. Czyżby to zależało od temperatury powietrza lub wilgoci?

AZ

> możesz ją spokojnie odpiąć i tak jeździć. moduł nie będzie po >prostu wiedział,że auto jest w ruchu i nie będzie podnosił >sztucznie obrotów

>nie jest niezbędna

Czy ktoś sądzi inaczej, tzn, czy twierdzi, że jednak jest ona potrzebna i czy nie ma to jakiegoś jednak negatywnego wpływu na ukłąd sterowania silnikiem jeśli przewód zostanie odłączony?

Fiesta 1,1i 1990

?????????????????