znajomek se niedawno kupil cc z gaznikiem fosa ... gdyby nie to ze byl problem z dużą dziurą przy delikatym dodawaniu gazu byloby ok ... zasatanawiaja mnie nastepujace rzeczy ... czy polozenie plywaka ma wpływ na tą dziure w gazie... a nastepna rzecz to ze podczas regulacji wyeliminowalo sie dziure na dole lecz powstala nowa w momencie gdy otwiera sie druga przepustnica .... czyli co za malo paliwa w gazniku ??? rece zalamuje bo albo jest dziura na dole i trzeba dosc wysoko krecic silnik zeby w miare jechal albo jest dziura po srodku i duuuuze spalanie .... ma ktos jakas sugestie? bede bardzo wdzieczny za pomoc i rade.

pozdro

przypchane dysze,to jest tak prosty gażnik i jest mało klopotliwy i jedynie to mi sie dzieje z FOS-em

> przypchane dysze,to jest tak prosty gażnik i jest mało klopotliwy i

> jedynie to mi sie dzieje z FOS-em

sęk w tym ze był czyszczony rozbierany i przedmuchiwany kompresorem .... i zero efektu

> sęk w tym ze był czyszczony rozbierany i przedmuchiwany kompresorem

> .... i zero efektu

też to miałem ale juz niewiem co zrobilem.

odłacz przewód od odmy. moze go zalewa olejem.

regulacja pływaka.0 bo tak jakby go zalewało.

stan filtra powietrza?

świece + kable.

jak to zrobisz musi banglać