bo sie zastanawiam ile mozna by za to wziasc, moze się opłaci dołożyć do jakiś alu.

> bo sie zastanawiam ile mozna by za to wziasc, moze się opłaci dołożyć

> do jakiś alu.

to zalezy od

czy to sa felgi 14, 15,13,

kolpaki czy sa orginalne i nie porysowane to koszt jest ok

90 zł 4 szt , a felgi alu to koszt od 800zł

> to zalezy od

> czy to sa felgi 14, 15,13,

> kolpaki czy sa orginalne i nie porysowane to koszt jest ok

> 90 zł 4 szt , a felgi alu to koszt od 800zł

felgi 15 nowki, kolpaki o tych felg nowki , 800 za alu mow gdzie

> felgi 15 nowki, kolpaki o tych felg nowki , 800 za alu mow gdzie

za felgi 15 stalowe dostaniesz od 100-120zł za szt. kołpaki 100zł za 4szt

http://www.allegro.pl/item249513954_toyota_yaris_corolla_alu_felgi.html

http://www.allegro.pl/item250582889_felgi_toyota_corolla_yaris.html

Karolek jest optymistą...

W ub.r. kupowałem kołpaki do avki na zimę - kpl 15 od nowej corolli nabyłem za 50 zł.

W przypadku kołpaków czy felg stalowych, jeżeli nie są zniszczone, fakt że sa nowe, nie jest argumentem, za który warto płacić x 2.

Wystarczy jedno nieostrozne podjechanie pod krawęznik i juz nie są "nowe".

A stalówki są pod kołpakami...

Doradziłbym więcej realizmu...

P.S. Zapytaj Abartha czy sprzedał i za ile?

> Karolek jest optymistą...

> W ub.r. kupowałem kołpaki do avki na zimę - kpl 15 od nowej corolli

pewnie jeszcze były cieplutkie ze parzyły

> nabyłem za 50 zł.

> W przypadku kołpaków czy felg stalowych, jeżeli nie są zniszczone,

> fakt że sa nowe, nie jest argumentem, za który warto płacić x 2.

> Wystarczy jedno nieostrozne podjechanie pod krawęznik i juz nie są nowe

ale jak pieknie wyglodaja jak sa nowe

> A stalówki są pod kołpakami...

> Doradziłbym więcej realizmu...

zalezy co kto lubi czy orgimał ....czy podruby kiepsko wykonane

> P.S. Zapytaj Abartha czy sprzedał i za ile?

kolega pytał sie o orginałne kołpaki yariska a nie podrouby z giełdy za 15 zł za sztuke

> pewnie jeszcze były cieplutkie ze parzyły

Nie, koleś kupił do cariny ojca, a tam.... 14-tki...

Zresztą, jak mozesz sprawdzić, czy jakakolwiek używana część nie jest kradziona...?

Koleś miał sporo pozytywów na allegro, więc się zdecydowałem.

A jak chcesz miec 100% pewnośc, to zawsze można kupic w ASO po ~100 zł za sztukę...

> ale jak pieknie wyglodaja jak sa nowe

Zgadza się, ale chciałem pokazać, że ten argument w przypadku kół i kołpaków ma dla pragmatycznie myslących (do których chyba się zaliczam) drugorzędne znaczenie.

> zalezy co kto lubi czy orgimał ....czy podruby kiepsko wykonane

Ale o czym tu piszesz?

> kolega pytał sie o orginałne kołpaki yariska a nie podrouby z giełdy

> za 15 zł za sztuke

Abarth chyba tez oryginały sprzedawał...

> Nie, koleś kupił do cariny ojca, a tam.... 14-tki...

> Zresztą, jak mozesz sprawdzić, czy jakakolwiek używana część nie jest

> kradziona...?

> Koleś miał sporo pozytywów na allegro, więc się zdecydowałem.

> A jak chcesz miec 100% pewnośc, to zawsze można kupic w ASO po ~100

> zł za sztukę...

> Zgadza się, ale chciałem pokazać, że ten argument w przypadku kół i

> kołpaków ma dla pragmatycznie myslących (do których chyba się

> zaliczam) drugorzędne znaczenie.

> Ale o czym tu piszesz?

> Abarth chyba tez oryginały sprzedawał...

ja kupiłem kiedyz z giełdy kołpaki były ładne tyłko po jakim czasie zacełem je gubic i sie odklejały nakretki przyklejone do nich wic wole kupic orginalne wiem ze posłuza dłuzej

> ja kupiłem kiedyz z giełdy kołpaki były ładne tyłko po jakim czasie

> zacełem je gubic i sie odklejały nakretki przyklejone do nich

> wic wole kupic orginalne wiem ze posłuza dłuzej

Ja też kupiłem oryginały - porównywałem sens kupowania nowe vs. uzywane, cały czas mowa o oryginałach.