Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Przegląd auta - róznica w sile hamowania

Featured Replies

Napisano

Witajcie,

Chciałbym sie Was poradzić. Otóz byłem dzis na przeglądzie swoja Astrunią i jak sie okazalo mam cos z hamulcami.

Może zeby lepiej wyjaśnic napiszę co widnieje na wydruku z badania. Otóż tak:

Siła hamowania:

Oś przednia - Lewa 2,30 kN --- Prawa 2,30 kN --- Różnica 0%

Oś tylna - Lewa 1,92 kN --- Prawa 1,32 kN --- Różnica 31%

Hamulec ręczny - Lewa 0,23 kN --- Prawa 1,20 kN --- Różnica 80%

Więc właśni9e chodzi mi o oś tylnia hamulca nożnego i o ręczny. Diagnosta powiedział że jesli o hamulec nożny to taki wynik moze wskazywac na uszkodozny jeden z cylinderków. Czy faktycznie to jest przyczyną? Bo ja sobie od razu pomyslalem ze moze to wina rozdzielacza siły hamowania. Nie wiem co gorsze. Za wymianę 2 cylinderków w serwisie krzyknęli mi 150 zł (sama robocizna) + 2 x 50 zł (cylinderek). Czy to dużo. Nigdy tego nie wymienialem. A co do ręcznego to pewnie linka.

Podpowiem że bębny nowe i szczęki równiez (może mają przejechane okolo 8 000 km).

Czekam na sugestie

Pozdrawiam

Napisano

> Witajcie,

> Chciałbym sie Was poradzić. Otóz byłem dzis na przeglądzie swoja

> Astrunią i jak sie okazalo mam cos z hamulcami.

> Może zeby lepiej wyjaśnic napiszę co widnieje na wydruku z badania.

> Otóż tak:

> Siła hamowania:

> Oś przednia - Lewa 2,30 kN --- Prawa 2,30 kN --- Różnica 0%

> Oś tylna - Lewa 1,92 kN --- Prawa 1,32 kN --- Różnica 31%

> Hamulec ręczny - Lewa 0,23 kN --- Prawa 1,20 kN --- Różnica 80%

> Więc właśni9e chodzi mi o oś tylnia hamulca nożnego i o ręczny.

> Diagnosta powiedział że jesli o hamulec nożny to taki wynik moze

> wskazywac na uszkodozny jeden z cylinderków. Czy faktycznie to

> jest przyczyną? Bo ja sobie od razu pomyslalem ze moze to wina

> rozdzielacza siły hamowania. Nie wiem co gorsze. Za wymianę 2

> cylinderków w serwisie krzyknęli mi 150 zł (sama robocizna) + 2

> x 50 zł (cylinderek). Czy to dużo. Nigdy tego nie wymienialem. A

> co do ręcznego to pewnie linka.

> Podpowiem że bębny nowe i szczęki równiez (może mają przejechane

> okolo 8 000 km).

> Czekam na sugestie

> Pozdrawiam

Jeśli chodzi o oś tylną i hamulec zasadniczy to uszkodzony jest korektor siły hamowania po stronie LEWEJ . Po tej stronie siła hamowania jest za duża co grozi zablokowaniem tego koła a w konsekwencji możliwym obrotem na śliskiej nawierzchni . Siła hamowania po stronie prawej jest ok .

Po stronie lewej za słaby jest hamulec ręczny . Trzeba go sprawdzić począwszy od linki a skończywszy na bębnie .

Co do cylinderków trzeba sprawdzić czy nie ciekną lub czy nie wydostaje się płyn hamulcowy pod gumową osłonę cylinderka . Siła hamowania w Twoim przypadku nie wskazuje na ich uszkodzenie .

Napisano
  • Autor

> Jeśli chodzi o oś tylną i hamulec zasadniczy to uszkodzony jest

> korektor siły hamowania po stronie LEWEJ . Po tej stronie siła

> hamowania jest za duża co grozi zablokowaniem tego koła a w

> konsekwencji możliwym obrotem na śliskiej nawierzchni . Siła

> hamowania po stronie prawej jest ok .

> Po stronie lewej za słaby jest hamulec ręczny . Trzeba go sprawdzić

> począwszy od linki a skończywszy na bębnie .

> Co do cylinderków trzeba sprawdzić czy nie ciekną lub czy nie

> wydostaje się płyn hamulcowy pod gumową osłonę cylinderka . Siła

> hamowania w Twoim przypadku nie wskazuje na ich uszkodzenie .

Dzieki bardzo za odpowiedz. Jesli wyminiałbym korektor siły hamowania to trzeba to robic parami? Ile taki korektor moze kosztowac ?Czyli z tyłu wartośc powinna byc w okolicach 1,30 kN Czy tak? A masz moze gdzies info o wzorcowych siłach hamowania w Astrze F?

Czy korektor siły hamowania to to samo co pompa hamulcowa ? blush.gif

Napisano

> Dzieki bardzo za odpowiedz.

a proszę bardzo zlosnik.gif

Jesli wyminiałbym korektor siły hamowania

> to trzeba to robic parami?

tak

Ile taki korektor moze kosztowac

kiedyś były po ponad 300 PLN za komplet , teraz widzę są tańsze . Zobacz tu

>

Czyli z tyłu wartośc powinna byc w okolicach 1,30 kN Czy tak? A

> masz moze gdzies info o wzorcowych siłach hamowania w Astrze F?

pod ręką nie mam ale przód ma około 2 kN , tył około 50% tego co z przodu

> Czy korektor siły hamowania to to samo co pompa hamulcowa ?

korekto to korektor , pompa to pompa ; nie jest to samo

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.