Mam pytanie czy da sie w kondenstorze takim jak na zdjeciu zrobic zeby sie wlaczal z radiem bo na gorze jest tylko do podlaczenia plusa i minusa??

ale ze zdjecia wynika, że tam jest elektornika więc powinno dać sie podłączyć remote.

Chyba ,że to tylko do pokazania V

> ale ze zdjecia wynika, że tam jest elektornika więc powinno dać sie

> podłączyć remote.

> Chyba ,że to tylko do pokazania V

Elektronika jest, ale nie ma innego wyjscia niz te co napisalem

tutaj jest ten kondensator ale napisali tylko, że posiada elektronikę sterującą kondziem.

Z tego co znalazłem w sieci to nie ma takiej możliwości. Jest wersja 15 i 15D.

D jest z wyświetlaczem a bez literki sam kondensator. Niczym innym się nie różnią.

Ale możesz podłączyć przez przekaźnik sterowany + z radia i efekt będzie taki sam.

> tutaj jest ten kondensator ale napisali tylko, że posiada

> elektronikę sterującą kondziem.

> Z tego co znalazłem w sieci to nie ma takiej możliwości. Jest wersja

> 15 i 15D.

> D jest z wyświetlaczem a bez literki sam kondensator. Niczym innym

> się nie różnią.

> Ale możesz podłączyć przez przekaźnik sterowany + z radia i efekt

> będzie taki sam.

Tzn jaka funkcje ma realizoweac ten przekaznik i gdzie ma byc wlaczony ?

> Tzn jaka funkcje ma realizoweac ten przekaznik i gdzie ma byc

> wlaczony ?

Będzie podawał + na kondensator po włączeniu radia.

> Będzie podawał + na kondensator po włączeniu radia.

W jakim celu ? Tzn dlaczego chcesz to napiecie odcinac

Jak nie ma elektroniki to kondensator cały czas jest pod napięciem.

A jak wiadomo kondensator ma swoją upływność i chcąc nie chcąc będzie rozładowywał akumulator.

> Jak nie ma elektroniki to kondensator cały czas jest pod napięciem.

> A jak wiadomo kondensator ma swoją upływność i chcąc nie chcąc będzie

> rozładowywał akumulator.

Mozna wykazac , ze wiekszy wplyw na stan akumulatora ( bilnas energetyczy) bedzie mialo użycie przekaznika niz uplywnośc kondensatora .

Całkiem możliwe. Ja podałem tylko przykład jak to można rozwiązać.

Wniosek, że lepiej jest zastosować kondensator z elektroniką która go włącza i wyłącza.

> Całkiem możliwe. Ja podałem tylko przykład jak to można rozwiązać.

> Wniosek, że lepiej jest zastosować kondensator z elektroniką która go

> włącza i wyłącza.

Powiem tak , jezeli kluczowana jest elektronika ( wygasza wyświetlacz ) to nie widze zadnego uzasadnienia dla odlączania kondensatota od zasilania . Być moze sytuacje serwisowe , ale w codziennym użyciu .

> W jakim celu ? Tzn dlaczego chcesz to napiecie odcinac

Bo zjada za duzo pradu. Jakbym zostawil samochod na 3 dni to by sie aku rozladowal

> Mozna wykazac , ze wiekszy wplyw na stan akumulatora ( bilnas

> energetyczy) bedzie mialo użycie przekaznika niz uplywnośc

> kondensatora .

Napewno nie

> Całkiem możliwe. Ja podałem tylko przykład jak to można rozwiązać.

> Wniosek, że lepiej jest zastosować kondensator z elektroniką która go

> włącza i wyłącza.

Ten niby sie zalacza i wylacza ale i tak zuzywa prad. A przyczyny tego juz nie znam

> Bo zjada za duzo pradu. Jakbym zostawil samochod na 3 dni to by sie

> aku rozladowal

Bzdura

> Napewno nie

Uzasadnij

> Ten niby sie zalacza i wylacza ale i tak zuzywa prad. A przyczyny

> tego juz nie znam

To mozesz spac spokojnie , wprawdzie nie znam przyczyny , ale jestem prawie pewny ze jutro wstanie slońce i bedzie dzień

> Bzdura

Chyba akurat to wiem lepiej niz Ty jak go odlacze nie ma problemu

> Uzasadnij

Bo wiem ze zuzywa za duzo pradu

> To mozesz spac spokojnie , wprawdzie nie znam przyczyny , ale jestem

> prawie pewny ze jutro wstanie slońce i bedzie dzień

Spie spokojnie ale chcialbym to jakos rozwiazc ciekawie bo w tej chwili mam wylacznik pod maska zeby go zalaczac. A nie usmiecha mi sie za kazdym razem go zalaczac i wylaczac. Dlatego pytam czy w tej elektronice jest cos tam zeby podlaczyc zalaczanie z radia czy nie. Kumpel tez ma z elektronika ale innej firmy i ma dodatkowe wyjscie wlasnie po to.

> Chyba akurat to wiem lepiej niz Ty jak go odlacze nie ma problemu

Wiesz jedynie ze jest problem , ale nie znasz przyczyny , wiec co wiesz lepiej ?

> Bo wiem ze zuzywa za duzo pradu

Podobnie ja auto duzo pali to winna jest benzyna

> Spie spokojnie ale chcialbym to jakos rozwiazc ciekawie bo w tej

> chwili mam wylacznik pod maska zeby go zalaczac. A nie usmiecha

> mi sie za kazdym razem go zalaczac i wylaczac. Dlatego pytam czy

> w tej elektronice jest cos tam zeby podlaczyc zalaczanie z radia

> czy nie. Kumpel tez ma z elektronika ale innej firmy i ma

> dodatkowe wyjscie wlasnie po to.

Uplywnośc sprawnego kondensatora jest na poziomie pomijalnie malym w stosunku do np strat włąsnych w akumulatorze.

Jezeli sobie zyczysz to zmierze jaki jest prąd uplywu na kondensatorze i porównasz go z pojemnoscia akumulatora .

Na deser sam obliczysz i podasz wynik na forum po jakim czasie ten prąd bedzie w stanie rozladowac akumulator , zakladając ze akumulator jest w stanie uzyskac taka zywotnośc .

No dziekuje Ci bardzo za pomoc ale nie o to pytalem zakladajac ten watek. Nie musisz mi nic udowadniac. Wiem ze problem lezy po strnie kondestora i pytalem czy moge do niego podlaczyc zalacznie z radia.

> No dziekuje Ci bardzo za pomoc ale nie o to pytalem zakladajac ten

> watek. Nie musisz mi nic udowadniac. Wiem ze problem lezy po

> strnie kondestora i pytalem czy moge do niego podlaczyc

> zalacznie z radia.

Dlaczego , masz wstret do faktow

Jezeli kondensator nie posiada wejscia sterującego to tego nie zrobisz . Odcinanie przekaznikiem niesie za soba dwie przykre niespodzianki , po pierwsze rośnie impedancja wewnetrzna dla takiego ukladu ( kondensator jest mniej efektywny w danym obwodzie ).

Po drugie taki uklad nie realizuje "miekkiego startu" czyli kondensator jest ladowany prądem udarowym , co moze mu zaszkodzić podobnie jak przekaznikowi .

> Dlaczego , masz wstret do faktow

Nie mam

> Jezeli kondensator nie posiada wejscia sterującego to tego nie zrobisz .

Dziekuje za odpowiedz

> Nie mam

> Dziekuje za odpowiedz

Proszę .

Teraz kilka słow wyjasnienia . Kondensatory jako takie posiadaja prądy uplywu na takim poziomie że mozna je pomijac w praktycznym widzeniu zagadnienia .

Ale to kondensator jako element . To co pokazujesz na zdjeciu jest zestawem kondensatora z elektronika , a przypuszczalnie jest voltoomierzem z eletronika zalączająca prace tego miernika , a nie dzialanie kondensatora.

Przypuszczalnie to co obciąza Twój akumulator to własnie niewlasciwe dzialnie tej elektroniki bądz jej uszkodzenie .

Nie musi tak byc , ale to jest najbardziej prawdopodobne .

Reklamuj ten kondensator jesli jest na gwarancji , bądz oddaj do naprawy , a nie wymyślaj układów zastepczych.