Witam. Zakupiłem toto przez allegro, czytam instrukcję montażu, myślę sobie ok., pójdzie gładko- zdemontować zderzak, rozwiercić na większą średnice istniejące otwory w podłużnicach, zrobić dziury w podłodze bagażnika przełożyć śruby z tulejkami i skręcać. Guzik prawda.

1) haka nie da się założyć bez odcięcia środkowego mocowania zderzaka-w miejscu gdzie on jest będzie belka haka

2)trzeba o jakieś 6-8 mm obcinać z dwóch stron blachę pasa tylnego-inaczej nie wchodzą uchwyty mocujące hak do podłużnic

3)w podłodze bagażnika na linii podłużnic są takie zagłębienia, coś w rodzaju "korytka"- podkładki z zestawu montażowego łapią blachę samymi koniuszkami, ponadto tulejki przez te zagłębienia są za długie, trzeba ciąć

4) żaden z otworów w łapach haka nie jest wykonany osiowo z otworami podłużnic, niektóre rozmijają się o 3/4 średnicy

5)żeby założyć zderzak trzeba wycinać w nim okienko w miejscu gdzie są "wąsy " mocujące kulę haka

Tyle z grubsza, oczywiście w instrukcji nie ma słowa o powyższych "udogodnieniach", dowiedziałem się o nich dzwoniąc do producenta, i rozmawiając z pracownikiem który montował niedawno to cudo w maryśce. Oczywiście on nie wiedział czemu tego nie ma w instrukcji ,a miła pani zaproponowała zwrot jeśli mi towar nie odpowiada-czekałem ponad 2 tygodnie na towar który miał być po 1-2 dniach od zapłaty (allegro), wiec dokonałem tej rzeźby rzucając mięsem z wk , ale ostrzegam innych-firma Tomet z Rudy śląskiej-nie wiem jak z hakami do innych bryk ale do maryśki zpie... rzecz okropnie!

Ja miałem montowany w ich firmie już bardzo dawno. Montaż trwał wieki (w czsie montażu dopiero go produkowali) , a do dziś mam problemy z korozją. Nie pomagały nawet wynalazki typu "HAMERITE".

jak bylem na etapie kupna haka do marychy to podjechałem do zakładu montującego i pytałem co by było dobre a co omijać szerokim łukiem ... gość powiedział ze jak chce hak tani i pasujący to tylko ze Słupska , te z tomet-u to jeno wielkie G ... Zdecydowałem się na Słupsk , panowie montowali go 2 h , a po sciągnieciu kuli mogę otwierać zderzak i nic z zewnarz nie trzeba przerabiać , ciąć ani kombinować

> jak bylem na etapie kupna haka do marychy to podjechałem do zakładu

> montującego i pytałem co by było dobre a co omijać szerokim

> łukiem ... gość powiedział ze jak chce hak tani i pasujący to

> tylko ze Słupska , te z tomet-u to jeno wielkie G ...

> Zdecydowałem się na Słupsk , panowie montowali go 2 h , a po

> sciągnieciu kuli mogę otwierać zderzak i nic z zewnarz nie

> trzeba przerabiać , ciąć ani kombinować

Teraz wiem że trzeba było zrobić to samo, cóż, człek uczy się na błędach. Swoją drogą przed zakupem przetrzepałem archiwum i nie znalazłem nic o tych hakach, może te wypociny się komuś przydadzą.

> jak bylem na etapie kupna haka do marychy to podjechałem do zakładu

> montującego i pytałem co by było dobre a co omijać szerokim

> łukiem ... gość powiedział ze jak chce hak tani i pasujący to

> tylko ze Słupska , te z tomet-u to jeno wielkie G ...

> Zdecydowałem się na Słupsk , panowie montowali go 2 h , a po

> sciągnieciu kuli mogę otwierać zderzak i nic z zewnarz nie

> trzeba przerabiać , ciąć ani kombinować

ja zamontowalem hak w ASO ladny sciagany i nic nie widac, zdezak mozna otwierac, czas operacyjny niecale 2 godz

> ja zamontowalem hak w ASO ladny sciagany i nic nie widac, zdezak

> mozna otwierac, czas operacyjny niecale 2 godz

A cena?

> A cena?

bym musial zerknac w rachunki jak bardzo co zalezy to moge zajzec na przyszly weekend jak bede w domu) bo robilem wtedy hak, pompke spryskiwaczy reflektorow i klocki przednie