Witam.Kupiłem 3 dni temu Punto HGT sprowadzone z francji,Nie wiem czy dokonalem właściwego wyboru.Mozna powiedziec ze sie nawet podłamameł bo po transakcji jak odjechalem zapalila sie kontrolka od silnika i na wolnych obrotach dziwnie pyrkotał.zatankowalem 98 i jak reka odjał.nie wiem co to oznaczało.moze to jakis cud.druga sprawa to przy wrzucaniu 2 zgrzyta ale na wysokich obrotach.podobnie jest gdy redukuje.prosze o pomoc.

> Witam.Kupiłem 3 dni temu Punto HGT sprowadzone z francji,Nie wiem czy

> dokonalem właściwego wyboru.Mozna powiedziec ze sie nawet

> podłamameł bo po transakcji jak odjechalem zapalila sie

> kontrolka od silnika i na wolnych obrotach dziwnie

> pyrkotał.zatankowalem 98 i jak reka odjał.nie wiem co to

> oznaczało.moze to jakis cud.

Musisz pojeździć i zobaczyć, czy dzieje się dalej to samo. Może to tylko chwilowy problem, a być może to będzie grubsza sprawa. Wtedy trzeba szukać.

Hmmm z mechaniki raczej Ci nie pomogę, ale ja bym najpierw wymienił wszystkie filtry, oleje, płyny itp. bo cholera wie ile ten ktośtam jeździł na tym co masz w środku.

Jak będziesz miał wolną chwilę to sio na kanał i zobacz czy nic nie cieknie, nie pordzewiało itp.

To chyba takie podstawy, które warto oblukać bez ogromnych kosztów

jak miał jeszcze Francuskie szajskie paliwo w zbiorniku to jak najbardziej miał prawo strajkować

We Francji to do 98 dolewalem uszlachetniacza by silnika nie zabic

pozdrawiam