Witam wszystkich gorąco i pozdrawiam

Jestem posiadaczem Bravy 1,4 12V 1997 od tygodnia i już pierwsze problemy.

nie swieci wskaźnik kilomertów, to znaczy ledwie cos tam widać ile jest przejechane ale podobno powinno być to podświetlane na zielono.

Co moze być przyczyną , moze samemu coś można zrobic zanim bedzie wizyta u elektryka

dzieki za pomoc

pozdrawiam

intryga

> Witam wszystkich gorąco i pozdrawiam

Witojcie....

> nie swieci wskaźnik kilomertów, to znaczy ledwie cos tam widać ile

> jest przejechane ale podobno powinno być to podświetlane na

> zielono.

Zakładam , że kontrolki i podświetlenie zegarów (reszta) świeci,

Odłączyć akumulator, wykręcić imbusy mocujące osłonę panelu wskaźników, wyjąć osłonę (może blokować zaczep lewego nawiewu powietrza), odpiąć kostki , zdejmujemy plastik i oglądamy całość pod kątem oświetlenia, jeśli chcesz sprawdzić czy ew. wymiana jakiejś żaróweczko cololwiek dała, najpierw podepnij kostki a potem akumulator. Zabawa w odpalanie auta bez podpiętych wskaźników kończy się złapaniem błędu poduszki airbag.

> Witam wszystkich

Witam !

tez tak mialem tydzien temu zrobic jak pisze przedmowca i wymienic zarówki na pewno sie spaliła ale jak wymieniac to wszytkie bo zaraz sie inna przepali. Komplet to jakies 20-25 sztuk jesli sie nie myle

> Witam !

Tak wszystkie inne swiecą, tutaj tylko ten elektroniczny zegar i nie ważne czy włącze swiatła czy nie jest ciemno prawie nie widać tych cyferek, jakby sam zegar był uszkodzony , sam nie wiem

dzieki

nic sie nie martw u mnie tez była tylko ta jedna zaróweczka spalona, w koncu jest uzywana najczesciej

> tez tak mialem tydzien temu zrobic jak pisze przedmowca i wymienic

> zarówki na pewno sie spaliła ale jak wymieniac to wszytkie bo

> zaraz sie inna przepali. Komplet to jakies 20-25 sztuk jesli sie

> nie myle

A jak ci się przepali H1 to pozostałe żarówki w aucie też wymień

tylko cena 20 zarówek do zegarów to jakies 20-25 zeta a poza tym wyciaganie zegarow nie nalezy do moich ulubionych czynnosci

> tylko cena 20 zarówek do zegarów to jakies 20-25 zeta a poza tym

> wyciaganie zegarow nie nalezy do moich ulubionych czynnosci

No a lampy to chyba lubisz rozbierać?

polubiłem jak mi check panel zwariował a nie mialem jeszce instrukcji po polsku tylko po makaronsku a ten mi ciagle pokazywał awarie jakiegos swiatła z tyłu a tu nijak nie było kogo poprsic o pomoc to sie wtedy narozbierałem lampek z tyłu w weekoendowej marysce to nic przyjemnego

> polubiłem jak mi check panel zwariował a nie mialem jeszce instrukcji

> po polsku tylko po makaronsku a ten mi ciagle pokazywał awarie

> jakiegos swiatła z tyłu a tu nijak nie było kogo poprsic o pomoc

> to sie wtedy narozbierałem lampek z tyłu w weekoendowej marysce

> to nic przyjemnego

No a w bravie rozebranie lampy z tyłu to pikuś.

nie zgłebialem tego tematu Maryske mam od trzech tygodni a do tej pory zawsze mialem VW lub VW-podobne a tam te rzeczy sa rozwiazne metoda proste jak budowa cepa

> nie zgłebialem tego tematu Maryske mam od trzech tygodni a do tej

> pory zawsze mialem VW lub VW-podobne a tam te rzeczy sa

> rozwiazne metoda proste jak budowa cepa

No to życzę przyjemnej i bezawaryjnej exploatacji FIATA

> No to życzę przyjemnej i bezawaryjnej exploatacji FIATA

co do tego to raczej nie mam złudzen ale sytuacja rodzinna mnie do tego zmusiła sprzedałem moja sliczna zołciutka Ibize i kupilem kombiaka po prostu od trzech miesiecy jestem szczesliwym tata bliźniaków

A awaryjnosc to sie zobaczy

Własnie jestem na etapie doprowadzania auta do porzadku tak skromnie liczac pochłonie to jakies 3000-4000 ale mam nadzieje ze na jakies czas bedzie spokój

W sobote bede rozbierał zegary, jak bedzie już po wszystkim to dam znać.

dzieki wszystkim za pomoc

pozdrawiam

intryga