Witam Was serdecznie!

Dawno nic nie pisałem, ale czytam regularnie

To do rzeczy... Jak mi sie silnik rozgrzeje, to nie dostaje benzyny. Wg mnie będzie to kwestia wtryskiwacza, tylko nie wiem czy jego samego, czy też zasilania / sterowania. Dodam że iskra jest i że pompa pracuje prawidłowo. Na gazie jest wszystko OK, tak jak i na zimnym silniku, wtedy wszystko gra, a po przejechaniu około 10km nie mam już co przełączać na benzynę...

W związku z tym moje pytania są następujące:

1. Czy jest jakiś sposób (taki domowy) żeby sprawdzić czy wtryskiwacz działa prawidłowo?

2. Czy ktoś wie jak powinno wyglądać napięcie na pinach we wtyczce do wtryskiwacza? Kiedy i na których powinno być napięcie?

Z góry dziękuje za wszystkie próby pomocy

Pozdrawiam!

Naprawdę nikt nie potrafi mi pomóc?

> Z góry dziękuje za wszystkie próby pomocy

Jedna z prób - wielokrotnie opisywany problem złej pracy po nagrzaniu - ponoć moduł, ale poszukaj dokładnie w archiwum.

> Jedna z prób - wielokrotnie opisywany problem złej pracy po nagrzaniu

> - ponoć moduł, ale poszukaj dokładnie w archiwum.

tzn.mokra szmate poloz na modul zaplonowy zeby go ostudzic warto sprobowac,mi koledzy wlasnie tak pomogli i byl to modul zaplonowy u mnie i jest gicio nowy modul firmy MM na alledrogo kosztuje 80 zl.

> Jedna z prób - wielokrotnie opisywany problem złej pracy po nagrzaniu

> - ponoć moduł, ale poszukaj dokładnie w archiwum.

To nie moduł, ponieważ iskra cały czas jest ok, a poza tym jeśli by padł moduł to i na LPG by nie pracował...

Pozdrawiam!