Od paru dni mam uciazliwy problem mianowicie tak jakby cos mi sie przesypywalo w obudowie kierownicy i czasem przy skrecie lewo a potem odkrecaniu blokuje kierownice mocniejsze szarpniecie trzask i dalej mozna krecic jakies propozycje co moze byc powodem?

Może to być blokada kierownicy.

> Od paru dni mam uciazliwy problem mianowicie tak jakby cos mi sie

> przesypywalo w obudowie kierownicy i czasem przy skrecie lewo a

> potem odkrecaniu blokuje kierownice mocniejsze szarpniecie

> trzask i dalej mozna krecic jakies propozycje co moze byc

> powodem?

brzmi jak hardkorowa wersja skrzypienia kierownicy.

1. uszkodzenie taśmy od airbaga. Jeśli masz dużo błędów w kompie, to nie pali się kontrolka (ja tak miałem)

2. rdza, paprochy na sprężynie na końcu kolumny kierownicy numer 9

U mnie nie było tam dosępu w ogóle. Jedni wiercą otwór nad nogami kierowcy i psikają smarem w sprayu

Ja z kolei wylałem pół puszki w miejsce gdzie kolumna wchodzi do przedziału silnika (od góry i od dołu).

Nie WD40, tylko smar!

> brzmi jak hardkorowa wersja skrzypienia kierownicy.

> 1. uszkodzenie taśmy od airbaga. Jeśli masz dużo błędów w kompie, to

> nie pali się kontrolka (ja tak miałem)

> 2. rdza, paprochy na sprężynie na końcu kolumny kierownicy numer 9

> U mnie nie było tam dosępu w ogóle. Jedni wiercą otwór nad nogami

> kierowcy i psikają smarem w sprayu

> Ja z kolei wylałem pół puszki w miejsce gdzie kolumna wchodzi do

> przedziału silnika (od góry i od dołu).

> Nie WD40, tylko smar!

Obudowa zdjeta na dolnym plastiku pelno wiorkow mniemam ze aluminowych pewno jakis pierscien sie posypal zobaczymy w pon jak bede miec wiecej czasu

> Obudowa zdjeta na dolnym plastiku pelno wiorkow mniemam ze

> aluminowych pewno jakis pierscien sie posypal zobaczymy w pon

> jak bede miec wiecej czasu

czeka cie zdejmowanie kierownicy. Odepnij aku i poczekaj z 15 minut.

Ja miałem dwa torxy z tyłu kiery oraz wielką śrubę, którą odkręcasz tym co masz w

bagażniku. Oznacz położenie kiery markerem, bo potem ciężko jest dopasować

> czeka cie zdejmowanie kierownicy. Odepnij aku i poczekaj z 15 minut.

> Ja miałem dwa torxy z tyłu kiery oraz wielką śrubę, którą odkręcasz

> tym co masz w

> bagażniku. Oznacz położenie kiery markerem, bo potem ciężko jest

> dopasować

A kierownice miales z airbagiem czy zwykla?

> A kierownice miales z airbagiem czy zwykla?

airbag, sport, trójramienna.

z tyłu torx chyba 30, jak je wykręcisz (mocno siedzą) poduszka wychodzi i masz ją w rękach.

Wielka Nakrętka będzie pod spodem.

tu masz widać otwory na torxy

i wielką dziurę na której siedziała Wielka Nakrętka.

Poderzewam że tam środku coś ci przychacza, stąd wióry

U ciebie na 95% jest podobnie.

> airbag, sport, trójramienna.

> z tyłu torx chyba 30, jak je wykręcisz (mocno siedzą) poduszka

> wychodzi i masz ją w rękach.

> Wielka Nakrętka będzie pod spodem.

> tu masz widać otwory na torxy

> i wielką dziurę na której siedziała Wielka Nakrętka.

> Poderzewam że tam środku coś ci przychacza, stąd wióry

> U ciebie na 95% jest podobnie.

Padla tasma od airbaga znalazlem za 130 ale nie wiem czy nie zakupie z pewnego zrodla a nie z allegro i prawdopodobnie nowa lambda ktora kupili mi u mechanika tez jest padnieta nic tylko sie cieszyc :|

Współczuje i mam nadzieje, że to koniec problemów z autkiem.

> Współczuje i mam nadzieje, że to koniec problemów z autkiem.

Tez mam taka nadzieje ale warto wlozyc w to auto kase przynamniej wiem co mam

To gratuluje autka pomimo tego problemu. Też miałem E36 ale musiałem się pozbyć. Nie opłacało sie w niego inwestować.