no wlasnie, co byscie poradzili. E34 z ostatniego roku produkcji czy E39 z pierwszych lat?

bede zmienial samochod w przyszlym roku i jeden z wariantow to wlasnie BMW 5

dziekuje

> no wlasnie, co byscie poradzili. E34 z ostatniego roku produkcji czy

> E39 z pierwszych lat?

> bede zmienial samochod w przyszlym roku i jeden z wariantow to

> wlasnie BMW 5

> dziekuje

E39 ja mialem 528 i (calkiem spoko)

> no wlasnie, co byscie poradzili. E34 z ostatniego roku produkcji czy

> E39 z pierwszych lat?

> bede zmienial samochod w przyszlym roku i jeden z wariantow to

> wlasnie BMW 5

> dziekuje

jeżdze e34 z 1995r jedna z ostatnich, z szerokim przodem i lepszym wyposażeniem. Jeździłem e39 kolegi z 1997r ten sam silnik ze zmienioną pokrywą zaworów - z tworzywa i korek olejowy w innym miejscu. Zbiera się gorzej od e34 - jest cięższa.

Prowadzenie bardzo podobne, wytłumienie też, spalanie - j.w

Natomiast jest znacznie ładniejsza i ma dużo przyjemniejsze wnętrze

Ja bym szukał e39

> Natomiast jest znacznie ładniejsza i ma dużo przyjemniejsze wnętrze

no wlasnie tez tak uwazam.

bo pojecie "choroby wieku dzieciecego" chyba raczej nie dotyczy BMW??

chodzilo mi o to, bo moze ten E34 przed koncem produkcji byl bardziej dopracowany niz E39 na poczatku?

> no wlasnie tez tak uwazam.

> bo pojecie "choroby wieku dzieciecego" chyba raczej nie dotyczy BMW??

> chodzilo mi o to, bo moze ten E34 przed koncem produkcji byl bardziej

> dopracowany niz E39 na poczatku?

teoretycznie choroba wieku dziecięcego dotyczy każdego samochodu. Jednak w przypadku BMW jest to mocno zredukowane.

e34 z końcowych lat to najlepsze e34, wszelkie możliwe wady zostały wyeliminowane.

Natomiast e39 - to rozwinięcie e34. W BMW w przeciwieństwie np do aut fracuskich następny model nigdy nie jest "rewolucją" a zwyczajnym rozwinięciem modelu poprzedniego.

Nie słyszałem o specjalnych wadach w pierwszych e39.

Pękają obudowy regulacji foteli - to wiem ale z mechanicznego punktu widzenia nie powinno się dziać nic "nadprogramowego"

Wszystko zalezy też od gotówki którą dysponujesz. Jezeli chcesz przeznaczyć na auto do 25-27 tys zł. Lepiej poszukaj zadbanej, wypasionej e34. E39 w tej cenie będzie zajeżdzonym złomem.

Jezeli zaś planujesz wydac ponad 35tys - szukaj e39. Za te pieniądze powinieneś dostać coś w niezłym stanie.

....aha - i nie zrażaj się gdy podczas oglądania 20-stego auta znajdziesz w nim ślady latarni, wokół której auto było owinięte jeszcze na kilka dni przed sprzedażą

Trafić bezwypadkowe BMW jest ciężko, ale da się to zrobić.

W moim przypadku było to do "30-stu razy sztuka"

....aha - i nie zrażaj się gdy podczas oglądania 20-stego auta

> znajdziesz w nim ślady latarni, wokół której auto było owinięte

> jeszcze na kilka dni przed sprzedażą

> Trafić bezwypadkowe BMW jest ciężko, ale da się to zrobić.

> W moim przypadku było to do "30-stu razy sztuka"

to az tak?

ja rozumiem jakies starsze BMW powiedzmy do 20 000, ktore sa dostepne dla mlodych ludzi lubiacych nieco poszalec. ale nowe BMW kupuja raczej ludzi stateczni? czy nie.

mysle o samochodzie do 40000

> ....aha - i nie zrażaj się gdy podczas oglądania 20-stego auta

> to az tak?

> ja rozumiem jakies starsze BMW powiedzmy do 20 000, ktore sa dostepne

> dla mlodych ludzi lubiacych nieco poszalec. ale nowe BMW kupuja

> raczej ludzi stateczni? czy nie.

> mysle o samochodzie do 40000

zasada jest jedna - jak ktoś ma dobre BMW to go nie sprzedaje.

Do 40 tys bez problemy coś powinieneś kupić. Jednak moja rada - poszukaj kogoś kto sprowadza auta z niemiec - i jedź z nim po samochód.

W polsce 90% sprowadzonych BMW - to wiaty autobusowe, klepane w stodołach, sprowadzane w myśl zady kupić jak najtaniej, wyklepać za grosze, sprzedać jak najdrożej.

Jeździłem ostatnio po warszawskich komisach..

to co tam stoi naprawde przeraża....

Wszystko walone, liczniki kręcone, szok...

Na pułkowej w komisie przed stacją benzynowa stoi e39 za 35tys zł.

"bezwypadkowy" "serwisowany"

czytajac opis można sie zakochać....jednak podczas oglądania auta uczucie bardzo szybko mija.

Samochód po dachu, naprawde marnie naprawiony, skóra na kierownicy przetarta a podobno ma 100 tys km

przez odstającą osłone poduszki pasażera widać reklamówke z tesco

generalnie złom.

Pawda nie jest rózowa.... kupno dobrego używanego auta w polsce graniczy z cudem. niestety, jak widać jeleni nie brakuje

> zasada jest jedna - jak ktoś ma dobre BMW to go nie sprzedaje.

nie zgodzie z toba, roznie bywa w zyciu, ale z reszta jestem zgodny calkiem

> nie zgodzie z toba, roznie bywa w zyciu, ale z reszta jestem zgodny

> calkiem

owszem zdarzają się wyjątki, jednak wiekszosć odsprzedawanych w PL BMW - to powypadkowe, zakatowane m.in od palenia gum ...złomy

edit - i jak widać po ogłoszeniach na naszym kąciku - "serwisowanych" na uzywanych czesciach

> no wlasnie, co byscie poradzili. E34 z ostatniego roku produkcji czy

> E39 z pierwszych lat?

> bede zmienial samochod w przyszlym roku i jeden z wariantow to

> wlasnie BMW 5

> dziekuje

Bierz E39, miałem takie i nic nie miało z choroby wieku dzieciecego