Mam następujące pytanie : jak powinno działać serwo hamulców? Czy podczas wciskania pedału hamulca powinna być cisza czy może być delikatne syczenie powietrza podczas wolnych obrotów?

x16szr 139kkm

> Mam następujące pytanie : jak powinno działać serwo hamulców? Czy

> podczas wciskania pedału hamulca powinna być cisza czy może być

> delikatne syczenie powietrza podczas wolnych obrotów?

> x16szr 139kkm

Witam.

Nie wiem czy Ci to pomoże... ale

Spróbuj tak: naciśnij powoli hamulec do połowy i przytrzymaj dłużej( silnik na chodzie) , jeżeli będzie słychać syczenie gdy nie ruszasz pedałem hamulca, to serwo do wymiany na 99%.

Druga metoda ( dla odważniejszych tzw. kamikadze) to porównanie hamowania na drodze tj. - hamowanie z jednym zdecydowanym

naciśnięciem hamulca i hamowanie prze chwilę z z lekko naciśniętym hamulcem a następnie dociśnięcie tak jak w pierwszej próbie jeśli będzie gorzej to prawdopodobnie serwo

nawala lub słaba wydajność pompy podciśn.( jak się ją ma).

do sprawdzenia także węże i złączki.

Pzdr.

P.S. oparte doświadczeniach z Golfem II D

Niektorzy wymieniaja cale serwo niektorzy patrza co z nim nie tak. U mnie w takim przypadku padl jakis zawor na przewodzie do serwa kosztowal kolo 7 zl wymiana 15 minut.