Dziwne zachwanie sondy lambda.

Samochód: Felicia 1.3 na pełnym wtrysku.

Instalka II gen (z krokowcem) Tartarini.

Wygląda to tak:

1. Wyciągnięte bezpieczniki od gazu. Bardzo niskie wolne obroty, szarpie silnikiem, wartość w sondy zmienia się około 10 razy na minutę. Pojawiają się błędy w ECU:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 047 906 030 N

Component and/or Version: SIMOS 2P 7014

Software Coding: 00000

Work Shop Code: WSC 30011

2 Faults Found:

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation

19-10 - Lower Limit - Intermittent

01087 - Basic Setting Not Performed

27-00 - Implausible Signal

i nie można wykonanć adaptacji przepustnicy i wprowadzić podstawowych ustawień.

2. Zakładam bezpieczniki ale praca na benzynie. Silnik na wolnych obrotach pracuje raczej normalnie. Wartość lambdy zmienia sie co sekundę. Można wykonać adaptację i ustawienia podstawowe.

3. Podobnie jak w 2 tylko na gazie.

Do tej pory wszyscy gazownicy twierdzili że nie trzeba wyciągać bezpieczników od instalacji gazowej a wystaczy przełączyć na benzynę by silnik pracował jak bez instalacji. Kiedy tak naprawdę działa emulator sondy? Czy mam padniętą sondę?