kurde w sobote wymęczyłem sie, wygimnastykowałem, zmieniłem zawór nagrzewnicy, przejechałem 40km i wszystko było by ładnie pięknie gdyby nie to, że nastepnego dnia rano na dywaniku gumowym pasażera jak i pod znalałem kałuże płynu

Czym ten zawór uszczelnić tak żeby go nie demontować? Jakbym miał jeszcze raz go ściągać i zakładac to mnie chyba szlak trafi.....

> kurde w sobote wymęczyłem sie, wygimnastykowałem, zmieniłem zawór

> nagrzewnicy, przejechałem 40km i wszystko było by ładnie pięknie

> gdyby nie to, że nastepnego dnia rano na dywaniku gumowym

> pasażera jak i pod znalałem kałuże płynu

> Czym ten zawór uszczelnić tak żeby go nie demontować? Jakbym miał

> jeszcze raz go ściągać i zakładac to mnie chyba szlak trafi.....

u mnie jak tak było to wymieniłem nagrzewnice bo wymiana zaworka nic niedała ale spróbuj jeszcze spuścić płyn odkręcić zaworek i posmarować nakimś sylikonem pomiędzy nagrzewnicą a zaworkiem a n oi dobrze podokręcaj węże nagrzewnicy:)

Miałem podobną przypadłość. Między zaworkiem a nagrzewnicą jest taka okrągła uszczelka. Pewnie to przez nią puszcza.

Identyczną uszczeleczkę masz w "serduszku" kranu starego typu Więc jak masz kurek na zbyciu, to któraś z tamtejszych uszczelek pasuje na 100%.

Podłóż poprawnie tą uszczelkę i nie przykręcaj z całej siły. Daj mu się rozgrzać i pomału dokręcaj aż przestanie kapać. A jak na drugi dzień będzie mokro to też znów delikatnie dokręcić. U mnie po takiej operacji jest sucho.