Mam pilne pytanie: czy otwór na dolną szpilkę przy aparacie zapłonowym jest przelotowy, czy nie.

Zerwał mi się gwint w głowicy na tej piepszonej szpilce i nie wiem co z nim zrobić, a jutro chce jechać na urlop a tu masz ci los

Może da się wkręcić szpilke na włóknie szklanym i żywicy i jakiś czas wytrzyma

Technologia naprawy w dużym stopniu zależy od tego czy może mi syf nalecieć przez ten otwór szpilki do silnika, czy nie

> Mam pilne pytanie: czy otwór na dolną szpilkę przy aparacie

> zapłonowym jest przelotowy, czy nie.

> Zerwał mi się gwint w głowicy na tej piepszonej szpilce i nie wiem co

> z nim zrobić, a jutro chce jechać na urlop a tu masz ci los

> Może da się wkręcić szpilke na włóknie szklanym i żywicy i jakiś czas

> wytrzyma

> Technologia naprawy w dużym stopniu zależy od tego czy może mi syf

> nalecieć przez ten otwór szpilki do silnika, czy nie

Czyżbym miał nieuzupełniony profil, że nikt nie odpowiada

W każdym razie już zrobione po 3 h męczarni i gwintowaniu głowicy