Zrobilem, co mialem zrobic i efekt jest wysmienity.

Potrzebne narzędzia:

- nimbus (chyba 6)

- śrubokręt płaski i krzyżak

- kombinerki

Najpierw wykręcamy fotel z auta ( niektórzy twierdzą, że nie trzeba). Łapiemy za wsporniki zagłówka i przekręcamy o 180 stopni. Trzeba użyć siły, bo wsporniki są krzywe ( najlepiej kręcić pojedynczo). Pochylamy oparcie do pozycji poziomej. Odkręcamy wszystkie śrubki i zdejmujemy plastykowe rączki regulacji oparcia ( trzeba ciągnąć ile sił i zejdzie).

Nareszcie część właściwa. Od dołu fotela są takie plastykowe zaczepy (coś w stylu połowy rurki), trzeba to zdjąć ( nacisnąć na fotel i podważyć śrubokrętem). Po dopięciu wszystkich zaczepów siedzisko powinno oddzielić się od stelaża.

Tapicerka ( pręciki z tapicerki z pręcikami z gąbki) na siedzisku przymocowana jest za pomocą metalowych kółeczek. Trzeba użyć kombinerek/ śrubokręta i je po zdejmować. ( Ja przy zakładaniu użyłem tyr tyrek.) Wyjmujemy pręciki z tapicerki i siedzisko rozebrane.

Pręciki z oparcia przymocowane są na plastykowych zaczepach.

Jeżeli z tyłu oparcia odczepimy sznurki przymocowane do stelaża, to zaczepy wyjdą razem z pręcikami.

Z tyłu materiał jest przymocowany prętem do stelaża (miejsce z przeszyciem materiału).

Przy uchwycie do rozkładania fotela ( jeżeli chcemy dostać się do tylu autka) trzeba mocno naciągnąć materiał i przełożyć na uchwyt. I tapicerka do góry. Składamy w odwrotnej kolejności.

1

2

3

10

9

4

6

7

5