Jakis czas temu zaczeły wariować mi hamulce, z powodu spadniecia auta z podnośnika na szuter.

Tłoczek okazał się czysciutki, ale odbijający z opóżnieniem,

Przewody stalowe nie zostały wygięte

Całość okazała się być dość czysta.

Ale...

Okazało się, że przez przewód elastyczny nie przepływał płyn

Wymieniłem i jest ok )) Wszystko wróciło do normy.

Kto by pomyślał, że tak może sie zatkać gumowy przewód, że aż szczęka hamowała z dużym opóźnieniem i z jeszczce większym odbijała...

> Jakis czas temu zaczeły wariować mi hamulce, z powodu spadniecia auta

> z podnośnika na szuter.

> Tłoczek okazał się czysciutki, ale odbijający z opóżnieniem,

> Przewody stalowe nie zostały wygięte

> Całość okazała się być dość czysta.

> Ale...

> Okazało się, że przez przewód elastyczny nie przepływał płyn

> Wymieniłem i jest ok )) Wszystko wróciło do normy.

> Kto by pomyślał, że tak może sie zatkać gumowy przewód, że aż szczęka

> hamowała z dużym opóźnieniem i z jeszczce większym odbijała...

a widziałeś średnicę wewnętrzną przewodu hamulcowego?

wystarczy coś bardzo bardzo drobnego i przewód zatkany

> a widziałeś średnicę wewnętrzną przewodu hamulcowego?

> wystarczy coś bardzo bardzo drobnego i przewód zatkany

No nie da sie ukryć.

pewnie z przewodu stalowego coś do niego wpłyneło..

Nie było czasu na wnikanie, miał 9 lat, udało się od razu kupić i założyć drugi, koszt 30 zł.