Czy ktoryś z kolegów mógłby mi powiedzieć którymi śrubami reguluje sie obroty na biegu jałowym w tym reduktorze. Może ktoś ma sprawdzoną metodę regulacji? Czy nie bawić się samemu i jechać do gaziarza?

Nie opisalem wcześniej mojego problemu z tym reduktorem. Mianowicie na biegu jałowym mam za niskie obroty na gazie i samochód mi gaśnie. Przy czym nie dzieje się tak za każdym razem. Czasem obroty są OK po przełączeniu na LPG ale w większości przypadków są zbyt niskie. Może coś innego jest przyczyną takiego stanu rzeczy? Proszę kolegów o pomoc