Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Prośba o sprawdzenie ustawień bingo m

Featured Replies

Napisano

witam

jeśli mógłby mi ktoś zerknąć na screna z configu i ocenić

fachowym okiem czy tak można jeździć lub co do poprawki.

kliken

dzięki

Pozdroofka

Napisano

A dzieje się coś złego? W zasadzie jest ok choć mozna jakies swoje subiektyne rzeczy dopracować.

Przełączanie na gaz dałbym przy opadających i przy 2500. Cut-off mozna włączyć. Skok ATT do pozycji z jakiegoś konkretnego powodu ustawiony?

Napisano
  • Autor

> A dzieje się coś złego? W zasadzie jest ok choć mozna jakies swoje

> subiektyne rzeczy dopracować.

> Przełączanie na gaz dałbym przy opadających i przy 2500. Cut-off

> mozna włączyć. Skok ATT do pozycji z jakiegoś konkretnego powodu

> ustawiony?

mógłbyś powiedzieć dlaczego :'Przełączanie na gaz dałbym przy opadających i przy 2500."/???

Jak ustawić Cut-offa?

a Skok ATT do pozycji tak ustawiony przez gazownika.

Fakt ze to już z rok temu ale chciałem sprawdzić czy wszystko jest ok ustawione.

co do pracy na LPG pojawiła sie mała dziura w obrotach między 2,5a 3 tyś ciągnie słabiej do 2,5 jest ok i powyżej 3 a pomiędzy taka jakby dziura.

aha i spalanie trochę poszło w górę może zima zlosnik.gif

Filtr wykręciłem i sprawdziłem jest czyściutki.

Wielkie dzięki za odpowiedzi.

Pozdrofka

Napisano

> mógłbyś powiedzieć dlaczego :'Przełączanie na gaz dałbym przy

> opadających i przy 2500."/???

żeby nie szarpało

> Jak ustawić Cut-offa?

60% i 2200obr (przykładowo)

> a Skok ATT do pozycji tak ustawiony przez gazownika.

> Fakt ze to już z rok temu ale chciałem sprawdzić czy wszystko jest ok

> ustawione.

> co do pracy na LPG pojawiła sie mała dziura w obrotach między 2,5a 3

> tyś ciągnie słabiej do 2,5 jest ok i powyżej 3 a pomiędzy taka

> jakby dziura.

a jak jest dziura to mieszanka uboga czy bogata? Może stąd ten skok do zadanej.

Napisano
  • Autor

> żeby nie szarpało

> 60% i 2200obr (przykładowo)

> a jak jest dziura to mieszanka uboga czy bogata? Może stąd ten skok

> do zadanej.

Co do mieszanki w dziurze cięzko mi powiedziec bo cały czas pulsuje sonda uboga bogada i tak w kólko.

To usunąć ten skok?

Napisano

> Co do mieszanki w dziurze cięzko mi powiedziec bo cały czas pulsuje

> sonda uboga bogada i tak w kólko.

Jak jest dziura to też pulsuje? Interesujący jest moment dziury.

> To usunąć ten skok?

Nie wiem, gazownik ustawił więc może był powód albo zrobił bezmyślnie rutynowo. Sprawdź sobie co zmieni. Generalnie używa się tego aby wzbogacić mieszankę po mocnym wcisnięciu pedału przyspieszenia. Z tym że raczej powinno być wtedy wyższe napięcie TPS (powyżej 2V). Uzywać też można przy nieliniowej charakterystyce układu z tendencją do ubożenia przy naciskaniu gazu - właśnie po to żeby nie powstawała dziura spowodowana ubogą mieszanką.

Możesz tez spróbowac podnieść w górę punkt neutralny sondy na ok 0,52V - zabacz czy wtedy dziura zniknie ale najpierw trzeba wiedzieć jaka jest mieszanka w dziurze bo jak jest bogata to nie tędy droga.

Napisano
  • Autor

> Jak jest dziura to też pulsuje? Interesujący jest moment dziury.

> Nie wiem, gazownik ustawił więc może był powód albo zrobił bezmyślnie

> rutynowo. Sprawdź sobie co zmieni. Generalnie używa się tego

> aby wzbogacić mieszankę po mocnym wcisnięciu pedału

> przyspieszenia. Z tym że raczej powinno być wtedy wyższe

> napięcie TPS (powyżej 2V). Uzywać też można przy nieliniowej

> charakterystyce układu z tendencją do ubożenia przy naciskaniu

> gazu - właśnie po to żeby nie powstawała dziura spowodowana

> ubogą mieszanką.

> Możesz tez spróbowac podnieść w górę punkt neutralny sondy na ok

> 0,52V - zabacz czy wtedy dziura zniknie ale najpierw trzeba

> wiedzieć jaka jest mieszanka w dziurze bo jak jest bogata to nie

> tędy droga.

Zresetowałem Ustawienia Centralki.

Ustawiłem wszytsko od nowa jak pisałeś (neutralny 0,44) i jest wszystko ok narazie. Polatam trochę i się odezwę co i jak.

zobaczymy czy ten Cut Off ma jakiś wpływ na spalanie.

dzięki

Pozdrawiam

Napisano

> Zresetowałem Ustawienia Centralki.

> Ustawiłem wszytsko od nowa jak pisałeś (neutralny 0,44) i jest

> wszystko ok narazie. Polatam trochę i się odezwę co i jak.

> zobaczymy czy ten Cut Off ma jakiś wpływ na spalanie.

> dzięki

> Pozdrawiam

niewielki ale lepiej się hamuje silnikiem, lepiej schodzi z obrotów i zdrowiej dla kata

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.