ostatnio moj uniaczek umarl silnik jest potwornie zamulony ledwo wkreca sie na obroty na trasie nie moge wrzucic nawet piatki

nie mam koncepcji co moze byc

kopulka kable palec swiece nowe maja moze z 2-3 tys km

jutro jeszcze sprawdze swiece bo moze cos sie faktycnie stało

ufo sprawne gdzie zaczac szukac przyczyny?

moze macie jakies koncepcje silnik ma 220 tys przejechane czyzby umarł?

Za mało mu dajesz i siem zbuntował.

> ostatnio moj uniaczek umarl silnik jest potwornie zamulony ledwo

> wkreca sie na obroty na trasie nie moge wrzucic nawet piatki

> nie mam koncepcji co moze byc

> kopulka kable palec swiece nowe maja moze z 2-3 tys km

> jutro jeszcze sprawdze swiece bo moze cos sie faktycnie stało

> ufo sprawne gdzie zaczac szukac przyczyny?

> moze macie jakies koncepcje silnik ma 220 tys przejechane czyzby

> umarł?

Sprawdź jeszcze wydech czy nie przytkało...

Offtopic: Ja po wymianie tłumika na nowy zauważyłem, poza cichszą pracą, że autko lepiej się kręci i stabilniej pracuje.

Na starym wydechu była nieszczelność na łączeniu rur z kata i tłumika i przy wejściu do tłumika, niby większa swoboda przepływu spalin, bo uciekały przed tłumikiem, ale gorzej jeździła bestia

Rozbierz apaparat zapłonowy i zobacz czy ciężarki od wyprzedzania zapłonu sie nie zablokowały. Przesmaruj oś na której pracuje nabiegunnik od hallotronu.Sprawdź wyprzedzenie zapłonu, wyczyśc gaźnik.

Mojego ostatnio też strasznie muliło, nazwałem go przez to pojazdem spacerowym.

Okazalo się jednak, że winą była lekka blokada klocków po stronie pasażera.

Podczas jazdy po mieście wady nie można było zlokalizować.

0 ściągania.

0 nagrzewania się śrub w kolach.

Sytuacja jednak została opanowana dzięki próbie toczenia, ponieważ wydawało mi się że jest kiepskie.

Wymiana wężyka gumowego i tłoczka poprawiła sytuację a teraz jest okey.

Sprawdź może masz podobne problemy

chyba czas na zmiane i kupno jakiegos dojzalego samochodu zaczynam miec juz dosyc uniaka

jest kilka mozliwosci zaczne od regeneracji gaznika, potem musze udac sie na pomiar cisnienia zobaczymy co z tego wyjdzie

Pewnie go zaniedbałeś, tylko w dom, a autko to co?

oj o zaniedbaniu chyba raczej nie ma mowy sadze ze faktycznie mogl dostac troche przez remoncik ale robiac po 250 km dziennie nic dziwnego i teraz pytanie czy oddac go na zyletki czy walczyc i probowac cos wykrzesac

> oj o zaniedbaniu chyba raczej nie ma mowy sadze ze faktycznie mogl

> dostac troche przez remoncik ale robiac po 250 km dziennie nic

> dziwnego i teraz pytanie czy oddac go na zyletki czy walczyc i

> probowac cos wykrzesac

A to już raczej ty musisz sobie odpowiedzieć na to pytanie.

wiesz juz sam nie wiem z jednej strony lubie to autko bo na moje wymaganai starcza moze to dziwne ale nigdy nie ciagneły mnie duze samochdy typu bwm itd itd

z drugiej strony tuy mam bude w stanie idealnym no moze trzba przy niej troche pogrzebac ale kupic juz sam nie wiem

Wszystko zależy od kosztów jakie możesz ponieść doprowadzając auto do stanu o jakim myślisz, czy nie przedroży wartości całego auta, a następnie chyba sentyment do niego.