E36, silnik 1,6, rok prod.1992. W jakiej cenie?? Dzięki za podpowiedzi.

> E36, silnik 1,6, rok prod.1992. W jakiej cenie?? Dzięki za

> podpowiedzi.

najlepiej nie gazować, silniki bawarek sa wysilone a gaz się jeszcze do tego dokłada. głowice są bardzo wrażliwe na przegrzanie.

dlatego beemki uważane są za trudne do zagazowania. w przypadku rzędówek jest to wykonalne II genarecją i opinie są podzielone. jesli cie stać i koniecznie musisz gazować to zakładaj sekwencje.

znam zagazowane E36 i własciciele nie nazekali na swoje autka. niedawno regulowałem 1,6 zagazowana II gen na elektronice kme bingo, strasznie falowały obroty więc czyściłem krokowca.

w przypadku IIgen parownik koniecznie musi być po prawej stronie filtra, dolot wtedy jest krótszy. jeśli ktoś umieści go po lewej stronie, wtedy długachny wąż idzie nad chłodnicą, co znacznie wydłuża dolot. czasami badiewiowaty montaż przewodów wokół zbiornika płynu do spryskiwacza powoduje że jest naprężenie, widziałem nawet że pekło mocowanie a wężyki mocno zapierały sie na zbiorniku.

koniecznie też musi być zapezpieczenie anty wybuchowe zapezpieczające przepływkę (montowane w rurę dolotową).

tak więc jak trzeba zagazować to jest to wykonalene przy użyciu IIgen. nalezy jednak dbać o przeglądy i nie butować za ostro.