UNO 1.4 i.e '93.

Auto normalnie jeździło po czym dziś kaplica. Brak iskry. Podejrzewam kopułkę i palec, są w kiepskim stanie. Świece i przewody działają. Kupię jutro, natomiast chciałbym jeszcze sprawdzić cewkę. W jaki sposób to zrobić. Gdzie mam się podpiąć by zmierzyć jej rezystancję? Co jeszcze ewentualnie można sprawdzić.

> UNO 1.4 i.e '93.

> Auto normalnie jeździło po czym dziś kaplica. Brak iskry. Podejrzewam

> kopułkę i palec, są w kiepskim stanie. Świece i przewody

> działają. Kupię jutro, natomiast chciałbym jeszcze sprawdzić

> cewkę. W jaki sposób to zrobić. Gdzie mam się podpiąć by

> zmierzyć jej rezystancję? Co jeszcze ewentualnie można

> sprawdzić.

sprawdź czujnik połorzenia wału

-a paliwo podaje wtrysk ??

> sprawdź czujnik połorzenia wału

> -a paliwo podaje wtrysk ??

Świece wykręcam mokre. Ale nie ma wcale iskry, sprawdzałem na różnych świecach.

Dzięki bardzo za odpowiedzi. Poziom macie tu marny.

> sprawdź czujnik połorzenia wału

> -a paliwo podaje wtrysk ??

przychylam się do pomysłu...

sprawdź samą cewkę - odłącz od kopułki i zobacz czy pstryka między masą a np. śrubokrętem tam włożonym (raczej połóż tak aby Cię nie pokopało).

Jak przy kręceniu rozrusznikiem nie pstryka to albo cewka albo czujnik (wariant optymistyczny) czujnik łatwo sprawdzisz omomierzem.

Witam

Mi w czasie jazdy nagle zdechl i myslalem ze to paliwo lub gaznik, ale wyjalem swiece i okazalo sie ze nie mam iskry. mialem zapasowy moduł zaplonowy, wymienilem i odrazu iskry sie pojawily. sprawdz TO !!!

> Dzięki bardzo za odpowiedzi.

Poziom macie tu marny.

-to dlaczego nie pytałeś na "skośnookich"

tylko tutaj

> Dzięki bardzo za odpowiedzi. Poziom macie tu marny.

Nic tylko na usta ciśnie się, że ...

kolega pewnie by wolał dostać 100 postów z głupim gdybaniem i pytaniami o ciśnienie w ogumieniu.

> sprawdź czujnik połorzenia wału

> -a paliwo podaje wtrysk ??

Oj macie marny poziom..

Kolega napisał że to 1.4 ie 93rok który ma aparat zapłonowy i kopułkę więc jasne chyba jest że nie ma czujnika położenia wału.

Czujnik położenia wału jest tylko przy digiplexie.

Jak nie ma iskry to sprawdź moduł zapłonowy, kopułkę, palec, cewkę, wtyczkę łączącą moduł zapłonowy i kable do modułu - często się łamią przy samym module.

Prawdę mówisz. Przy module bardzo ładnie wyskakują z izolacji, potem troczhe wilgoci i gotowe. Mogło też zabraknąc masy pod modułem na tym przewodzie z oczkiem co sie go do aparatu przykręca.Ja jednak przede wszystkim obstawiał bym moduł.

A jaki układ zapłonowy jest w 1.4 jak nie digiplex i co to czujnik ZZ na kole zamachowym jak nie czujnik położenia wału?

> A jaki układ zapłonowy jest w 1.4 jak nie digiplex i co to czujnik

> ZZ na kole zamachowym jak nie czujnik położenia wału?

Jak jest aparat zapłonowy to nie ma digiplexa.

A jak nie ma digiplexa to nie ma czujnika wału.

Nie wszystkie 1.4 miały digiplex, a kolega w pierwszym poście napisał wyraźnie że ma kopułkę i palec to oznacza że ma aparat zapłonowy - a jak ma aparat zapłonowy to normalne że nie ma digiplexa.

Ale piszecie takie bzdety jak nie wiecie do czego jest digiplex i tylko wstyd na forum robicie.

Ja też mam kopułke i palec i digiplexa mam też. Chyba , że mój to wyjątek jakiś

Dobry jesteś , nie ma co.

> Ja też mam kopułke i palec i digiplexa mam też. Chyba , że mój to

> wyjątek jakiś

> Dobry jesteś , nie ma co.

Fakt, masz racje. Dałem plamy po całym. coś mi się pochrzaniło w głowie.

Tylko się tak zastanawiam że już w 93 montowali digiplex.

No ja mam 1.0 ie 97 rok i się bardzo cieszę że nie mam digiplexa - cenowo chyba tańszy jest moduł zapłonowny i nie ma czujnika wału, a ten czujnik w aparacie zapłonowym przy module zapłonowym się nigdy nie psuje - także kolega z 1.4 pewnie poniesie większe koszty naprawy. Oby to był tylko czujnik wału:) Bo jak digiplex to jego koszt na allegro koło 150 zł.

>Tylko się tak zastanawiam że już w 93 montowali digiplex.

ja mam uniaka z 88r i 90r -1.5- dziwne... bo jeden i drugi ma aparat z palcem,kopułke ,digiplex i czujnik położenia wału

-czujnik też nie jest taki tani

http://www.automotosklep.pl/witryna_ie.htm

Oby to był tylko czujnik wału:) Bo jak digiplex

> to jego koszt na allegro koło 150 zł.

I coś Ci sie dalej mąci , bo digiplex to nazwa całego układu zapłonowego:moduł, świece, rozdzielacz zapłonu itd., a Ci pewnie chodzi o koszt samego modułu zapłonowego jeśli dobrze myśle.

> Oby to był tylko czujnik wału:) Bo jak digiplex

> I coś Ci sie dalej mąci , bo digiplex to nazwa całego układu

> zapłonowego:moduł, świece, rozdzielacz zapłonu itd., a Ci pewnie

> chodzi o koszt samego modułu zapłonowego jeśli dobrze myśle.

nie, mi chodzi o to :

http://allegro.pl/item288289890_komputer_sterownik_fiat_uno_1_5_digiplex_med_434a.html

nie, mi chodzi o to :

http://allegro.pl/item288289890_komputer_sterownik_fiat_uno_1_5_digiplex_med_434a.html

A czegoś takiego moje 1.0 ie 97r. nie ma.

Mój ma za to moduł zapłonowy :

http://allegro.pl/item292189863_modul_zaplonowy_fiat_uno_tempra_panda_lancia.html

który jest na aparacie zapłonowym, też mam kopułkę i palec i wcale to nie jest digiplex

No to jest właśnie moduł zapłonowy, jeden z elementów układu zapłonowego digiplex2, digiplex1 miały wersje 900ES.