Trapi mnie jakaś żarówkowa obsesja. Dopiero co wymieniłem mijania z przodu, to spaliła sie pozycyjna z tyłu. No i oczywiście znowu trzeba rozbierać pół samochodu... Aż z ciekawości zajrzałem do Instrukcji obsługi, i normalnie szok...

Mam je wymieniać przy pomocy klucza do kół?

Na szczęście w rzeczywistości nie jest to tak jak w instrukcji, wystarczy zwykła 10 z nasadką...

Przy okazji przyjrzałem się podświetleniu tablicy i całe szkiełka są koloru zielonego... choć ja wersji tuningowanej aż tak nie mam... Chyba znów czeka mnie mała interwencja...

Aha, na koniec sprawdzając czy już całość oświetlenia działa zauważyłem że jedna z postojowych z przodu jest kaput...

A komputer nawet nie zabzykał że coś z żarówkami nie jest ok... Ciekawe...

Ja też mam jedna z postojowych kaput i komp też sza

Mnie to nie wadzi i jeżdżę dalej

> Ja też mam jedna z postojowych kaput i komp też sza

> Mnie to nie wadzi i jeżdżę dalej

komputer nie zgłasza postojowych z przodu, więc wszystkie 4 mogą być przepalone i cicho sza będzie.

tak samo nie zgłasza przepalonych z tyłu - przynajmniej tych które są osobno. nie wiem czy dotyczy to tych które są skojarzone w jednej żarówce ze stopami.

> nie wiem czy dotyczy to tych które są skojarzone w jednej żarówce ze stopami .

przepalenie tych żarówek komp sygnalizuje

> przepalenie tych żarówek komp sygnalizuje

Przepalenie przednich tez komp sygnalizuje, muszą się przepalić obie w danym reflektorze. Mnie to właśnie spotkało, ale czekam aż mijania się przepali coby za jednym brudzeniem rączek wymienić .