Witam.

Jakis czas temu, miałem małą kolizję . Auto robił mi znajomy . Blacharka wyszła ładnie, bez zarzutów, jednak niezbyt dobrze dobrali mu kolor lakieru, w wyniku czego , po pomalowaniu wyklepanych elementów, widać różnicę w odcieniu kolorów.

Pytanie - czy trzeba malować cały samochód od nowa, żeby kolor był jednolity , czy wystarczy jakieś cieniowanie, cienka warstwa lakiery na całej karoserii ?? Nie chcę iść w koszty i płacić kilka tysiaków za malowanie , a w takim stanie jak to jest - poprostu mnie drażni .

Co poradzicie ??

> Witam.

> Jakis czas temu, miałem małą kolizję . Auto robił mi znajomy .

> Blacharka wyszła ładnie, bez zarzutów, jednak niezbyt dobrze

> dobrali mu kolor lakieru, w wyniku czego , po pomalowaniu

> wyklepanych elementów, widać różnicę w odcieniu kolorów.

> Pytanie - czy trzeba malować cały samochód od nowa, żeby kolor był

> jednolity , czy wystarczy jakieś cieniowanie, cienka warstwa

> lakiery na całej karoserii ?? Nie chcę iść w koszty i płacić

> kilka tysiaków za malowanie , a w takim stanie jak to jest -

> poprostu mnie drażni .

> Co poradzicie ??

wydaje mi sie ze cienka warstwa lakieru to bez sens bo nie da sie polozyc cienko zeby dobrze pokrylo... albo sproboj pomalowac te elementy jeszcze raz zeby dobrze dobrali kolor a jak nie to caly samochod ale wydaje mi sie ze to bez sens....

mnie jak błotnik malował po stłuczce, to kazał przyjechać na polerowanie czy coś takiego za jakieś 3 miesiące po założeniu błotnika... może to ten zabieg, poprawia jakość koloru

> Witam.

> Jakis czas temu, miałem małą kolizję . Auto robił mi znajomy .

> Blacharka wyszła ładnie, bez zarzutów, jednak niezbyt dobrze

> dobrali mu kolor lakieru, w wyniku czego , po pomalowaniu

> wyklepanych elementów, widać różnicę w odcieniu kolorów.

> Pytanie - czy trzeba malować cały samochód od nowa, żeby kolor był

> jednolity , czy wystarczy jakieś cieniowanie, cienka warstwa

> lakiery na całej karoserii ?? Nie chcę iść w koszty i płacić

> kilka tysiaków za malowanie , a w takim stanie jak to jest -

> poprostu mnie drażni .

> Co poradzicie ??

To będą półśrodki,chyba trzeba laierować cały samochód.Koszty

nie powinny być zbyt duże kiedy nie zmienia się koloru.

i zależy też jaki to lakier... metaliczne z tego co słyszałem się trudno maluje...

Miałem podobnie. Malowane były 2 błotniki przednie i szlak mnie mało nie trafił jak odbierałem auto od lakiernika. Tłumaczył się ze lepiej sie nie dało - komputer sie nie myli ze lepi nie bedzie

Po czym w 2 aucie mała stłuczka (nie moja wina ) i drzwi mi pomalowali w innym zakładzie i nic nie widać

Wkurzyłem sie spowrotem do lakiernika z 1 autem i mówie ze kase oddać albo ma byc tak jak w tym 2

A on mi na to ze na 2 aucie nic nie widac bo lakiernik delikatnie prysnął mgiełką na tylne drzwi i przedni błotnik

To ja sie pytam czemu on tak nie zrobił skoro wie ze nie bedzie widac, przeciez samych błotników mu nie przywizłem do lakierowania tylko całe auto zostawiłem

Zmiekł a za 3 dni miałem auto poprawione i juz nic nie widać

Także nie popuszczać bo jak sie chce to można, trzeba tylko chcieć

> wydaje mi sie ze cienka warstwa lakieru to bez sens

> caly samochod ale wydaje mi sie ze to bez sens....

Może wcale nie lakierować

Dobranie lakieru komputerowo nie zawsze daje oczekiwany efekt, dlatego lakiernicy stosują cieniowanie.