Witam,

Pasek piszczy tylko w momencie dodawania gazu.

Jadę pod górkę i dodaję gazu, obroty się nie zwiększają a pasek piszczy.

Wyłączenie świateł i innych odbiorników nie ma wpływu na piski.

Na równych obrotach niezależnie od prędkości jazdy i obciążenia pasek nie piszczy.

Które urządzenie w momencie naciśnięcia gazu powoduje taki wzrost obciążenia paska?

Pozdrawiam

U mnie występowało coś jak by "ćwierkanie". W ASO wymienili pompę wodną (na gwarancji) bo miała jakieś luzy. I po wymianie ucichło, ale nie na długo. Teraz znów to słyszę, może rolka prowadząca lub lożyska alternatora? Dodam jeszcze, że to ćwierkanie występowało jak przyspieszałem z niskich obrotów, tak od 1500-2000.

Cóż ten typ chyba tak ma. Jeżdze już tym modelem od 2 lat i zrobiłem ok. 40 tys.km. I pasek piszczy co prawda jakieś 5 minut po odpaleniu ale zawsze. Myślalem ze po wymianie problem zniknie.Niestety ... nie zniknęło.Tak w ogóle to w Polsce znaleźć dobry serwis do diesli to jest problem - silniki są zbyt skomplikowane, a wariantów mozliwych problemów dużo. W ASO radzą sobie tak ze metodą prób i błędów wymieniają poszczególne części.Na szczescie wiekszych problemów z nim nie miałem :-)

Co do tego modelu - mało popularny w kraju, więc może znajdą się chętni użytkownicy (w tym również ja) żeby założyć temat dot. tylko 1.7 cdti w wersji Astra G i H (80 KM i 100 KM)?

może i tak być,temat dla silników cdti