tak sie zastanawiam ma centralny zamek seryjny bez pilota .. musi gdzies byc jakas centralka od niego gdzie ona jest gdzie jej szukac.. idalej mam centralke sterowana pilotem da sie cos zmodzic?! przerabiał ktos cz taki zeby sterowac pilotem?!

Duzy żółty przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami

> Duzy żółty przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami

czyli tylko działą na przekazniku?! nie ma zadnej centraki?!

> nie ma zadnej centraki?!

To jest własnie centralka, tylko wyglada jak przekaźnik

Wewnątrz są dwa przekaźniki i przerzutnik na dwóch tranzystorach (włącza przekaźnik impulsowo po sygnale wyzwalającym). W sumie kostka ma 6 styków - dwa zasilania, dwa na siłowniki i dwa wyzwalania. Identyczny moduł jest np. w Punto I

> To jest własnie centralka, tylko wyglada jak przekaźnik

no czyli pany jak ma uniwersalna centralke od cz na pilota to jak sie podpiac aby dizłało na pilota??

> no czyli pany jak ma uniwersalna centralke od cz na pilota to jak sie

> podpiac aby dizłało na pilota??

słabe foty, ale w sumie coś widać.

W PS jest taki sam przekaźnik, robota identyczna.

> słabe foty, ale w sumie coś widać.

> W PS jest taki sam przekaźnik, robota identyczna.

gracjas panie w tygodniu bedziemy walczyc..

> Duzy żółty przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami

fak nie mam zadnego przekaznika zołtego lezy sobie czarny ale jak go probowka tykam nic nie rusza i wogule nic nie słychac aby on chodził to raczej nie on gdzie go w takim razie szukac ...

> Duzy żółty przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami

niestety mylisz się ,

ten przekaźnik/sterownik w S/P jest pod siedzeniem kierowcy pod wykładziną

> niestety mylisz się ,

> ten przekaźnik/sterownik w S/P jest pod siedzeniem kierowcy pod

> wykładziną

czyli aby sie do niego dostac trzeba zwlac fotel i wyjmowac wykładzine??

> czyli aby sie do niego dostac trzeba zwlac fotel i wyjmowac

> wykładzine??

niestety

> niestety mylisz się ,

> ten przekaźnik/sterownik w S/P jest pod siedzeniem kierowcy pod

> wykładziną

Napisałem jak jest u mnie, a jest to fabryczne rozwiązanie (choć nie twierdze, że jedyne). Pewnie jak ktoś nie znajdzie tego przekaźnika w skrzynce to musi szukać centralki pod fotelem.

Albo jeśli fabrycznie nie było centralnego zamka, tylko ktoś później dołożył to centrlaka może być wszędzie.

> Napisałem jak jest u mnie, a jest to fabryczne rozwiązanie (choć nie

> twierdze, że jedyne). Pewnie jak ktoś nie znajdzie tego

> przekaźnika w skrzynce to musi szukać centralki pod fotelem.

> Albo jeśli fabrycznie nie było centralnego zamka, tylko ktoś później

> dołożył to centrlaka może być wszędzie.

Były dwie wersje, albo pod siedzeniem, albo w skrzynce

> Były dwie wersje, albo pod siedzeniem, albo w skrzynce

to moze inaczej bo zebym nie rozebrał pół samochodu...w skrzynce na bezpieczniki ma przekaznik lezy sobie na skrzynce jest koloru czarnego i kształtem jest identyczny do tego z linka do manula.. wyslałme ze to on.. ale jak zamykam drzi powinien on pracowac nie powinienem słyszec ze on chodzi a nie słysze i jak go wyjme /rozłacze to drzi nie powinienem zamknac?? bo ja go wyjmuje i drzi normalnie zamykam próbówka tez nie dizłą na niego..

i ostatnie nurtujace pytanie bo sie okazało ze ja nie ma samego sterowania radiowego (tego co chce podłaczyc) tylko cała centralke sterowana z pilota wychodza z niej normalnie kable na siłowniki to taki diwajs podłacze do tego przekaznika czy nie bardzo bo niema zbytnio pomysłu