mianowicie nie kupiłem uszczelek stare się rosypały próbowałem składać na oringi ale cieknie. jaka tam powinna być uszczelka, oring czy taka tulejka jakby ?? jak z dostępnością jakby co??

> mianowicie nie kupiłem uszczelek stare się rosypały próbowałem

> składać na oringi ale cieknie. jaka tam powinna być uszczelka,

> oring czy taka tulejka jakby ?? jak z dostępnością jakby co??

mi na szczęście stare pasowały. Z tego co pamiętam, użytkownicy polecali kupienie uszczelek w ASO. Ja jak chcialem kupić w jakimś serwisie z pralkami takie oringi, to nie mogli nic dopasować

jutro się wybiorę do ASO u mnie ,tylko pewnie na zamówienie jak zwykle

> jutro się wybiorę do ASO u mnie ,tylko pewnie na zamówienie jak zwykle

Ja przed rozpoczęciem wymiany zaopatrzyłem się w te oringi w asio. Były na następny dzień od złożenia zapotrzebowania. Cena ok 8.50 za 2 sztuki.

Nie strasz mnie

ja właśnie się wybieram do garażu żeby wymienić u siebie

> Nie strasz mnie

> ja właśnie się wybieram do garażu żeby wymienić u siebie

w takim razie życzę duuużo cierpliwości. Zapewne poleci kilka wyzwisk na konstruktorów .

Trochę zdrowia to cię będzie kosztować, ale satysfakcja z samodzielnej wymiany ..... bezcenna

> w takim razie życzę duuużo cierpliwości. Zapewne poleci kilka

> wyzwisk na konstruktorów .

> Trochę zdrowia to cię będzie kosztować, ale satysfakcja z

> samodzielnej wymiany ..... bezcenna

a powiedz przy zastosowaniu tych oryginalnych nie było problemu ze szczelnością , same u szczelki pez żadnych silkonów i za pierwszym razem ok?? i jeszcze jak składałeś najpierw uszczelke w ten otwór i dopiero rurki??

> jutro się wybiorę do ASO u mnie ,tylko pewnie na zamówienie jak

> zwykle

dzwoniłemdo aso o dziwo powiedzieli że powinni na stanie mieć, ale już nie kracze/krakam

pasowały bez problemu. Najpierw dajesz oring gumowy, potem taki mosiężny krążek, następnie wkładasz rurki i dokręcasz elementem metalowym w kształcie litery E na 3 śrubki 6-ki.

Odpukać u mnie za 1 razem złożone i nic nie cieknie.

> pasowały bez problemu. Najpierw dajesz oring gumowy, potem taki

> mosiężny krążek, następnie wkładasz rurki .

no ja tego mosiężnego krążka nie sciągałem może to błąd

> Nie strasz mnie

> ja właśnie się wybieram do garażu żeby wymienić u siebie

napisz później jak Ci poszła wymiana

> napisz później jak Ci poszła wymiana

już jestem po.

miałem (lub nadal mam) kłopot ze szczelnością. Zakupiłem oryginalne oringi z ASO i nie wiem czy rurka się źle ułożyła czy uszczelka puszcza ale ciekło. Rozkręciłem, poprawiłem ale nadal ciekło. Więc założyłem poprzednią uszczelkę ale tylko na tą rurkę od góry. Jak już temp. była ok to zaczęło troszkę się pocić. Narazie musiałem dać sobie spokój. Jak wyciągnę drugą rurkę to już wole mieć sylikon, wtedy dodatkowo wezmę i zaciapię. Jestem zbyt zmęczony żeby się teraz za to brać

a te oringi oryginalne to takie standardowe, czy taka tulejka jakby?? zdejmowałeś te mosiężne krążki z rurek?? u mnie zapieczone są. ja czekam tez na oryginalne jutro jednak mają być.

> a te oringi oryginalne to takie standardowe, czy taka tulejka jakby??

> zdejmowałeś te mosiężne krążki z rurek?? u mnie zapieczone są.

> ja czekam tez na oryginalne jutro jednak mają być.

te krążki zostaw. one dociskają uszczelki.

a te oringi z aso to takie standardowe czy takie tulejki?

> a te oringi z aso to takie standardowe czy takie tulejki?

standardowe oringi

> standardowe oringi

ale plaskie od czola , nie sa takie jak np, w baterii od wody

> ale plaskie od czola , nie sa takie jak np, w baterii od wody

mi w ASO sprzedali okrągłe. Niczym makaron

to powiedz mi jakie powinny być? płaski od czoła?

jeśli tak to jak powinny być założone to płaskie?

> ale plaskie od czola , nie sa takie jak np, w baterii od wody

dokładnie moje stare uszczelki były takie spłaszczone i się zastanawiałem czy tak powinno być czy się same odkształciły pod wpływem czasu stąd moje pytanie

> dokładnie moje stare uszczelki były takie spłaszczone i się

> zastanawiałem czy tak powinno być czy się same odkształciły pod

> wpływem czasu stąd moje pytanie

kur... ja sie nie zastanawiałem nad tym. Pewnie dlatego mi teraz cieknie. Widze że na ASO nie ma co polegać. Daj znać jakie ci zaoferowali. Jak będa mieli dobre to też się tam wbiore do Radomia.

oki

> mi w ASO sprzedali okrągłe. Niczym makaron

> to powiedz mi jakie powinny być? płaski od czoła?

> jeśli tak to jak powinny być założone to płaskie?

oryginaly byly splaszczone od czola i takie kupilem ale ze nie kupowalem w aso to nie wiem co oni tam sprzedaja ja kupilem w hurtowni ktora prowadzi oringi, paski, lozyska i inne rozne inne materialy eksploatacyjne do maszyn

ale podebrałeś na wzór starych, nie na podstawie jakiegoś katalogu że to konkretnie do fiata??

> ale podebrałeś na wzór starych, nie na podstawie jakiegoś katalogu że

> to konkretnie do fiata??

tak . 30gr sztuka za dobrany na miare oring

> kur... ja sie nie zastanawiałem nad tym. Pewnie dlatego mi teraz

> cieknie. Widze że na ASO nie ma co polegać. Daj znać jakie ci

> zaoferowali. Jak będa mieli dobre to też się tam wbiore do

> Radomia.

odebrałem dzisiaj z ASO też okrągłe 'jak makaron'

na wszelki wypadek kupiłem trochę grubsze w sklepie z cześciami do maszyn po 60gr za sztuke. dzisiaj składam ,zobaczymy.

> odebrałem dzisiaj z ASO też okrągłe 'jak makaron'

> na wszelki wypadek kupiłem trochę grubsze w sklepie z cześciami do

> maszyn po 60gr za sztuke. dzisiaj składam ,zobaczymy.

pewnie będzie to samo co i u mnie... tzn będzie ciekło.

daj znać jak już zamontujesz

> pewnie będzie to samo co i u mnie... tzn będzie ciekło.

> daj znać jak już zamontujesz

kupiłem 2 oryginalne , złozyłem no i faktycznie ciekło rozebrałem okazło się że dolnego przyciąłem został mi więc jeden. zostawiłem dobry a drugi włożyłem ten ze sklepu z częściami do maszyn, znów to samo przycięło go. 3 podejście pogimnastykowałem się z symetrią rurek względem otworów i udało się jest idealnie. ani kropli . także mam jeden oryginalny drugi jakiś inny ta sama średnica ale trochę grubszy/ 60 gr /szt. wcześniej oringa wysmarowałem jakimś płynem do naczyń żeby ta rurka weszła łatwiej. podsumowując rozbierałem to chyba z 7 razy ale udało się. wniosek oringów z aso nie warto kupować bo to zwykłe oringi. teraz tylko pozbyć się wilgoci z auta i będzie git oby jak najdłużej

reasumując: jedną uszczelkę masz z ASO a drugą z hydraulicznego? I nic ci nie cieknie?

> także mam jeden oryginalny drugi jakiś inny ta sama średnica ale trochę grubszy/ 60 gr /szt.

Jaka jest średnica tego oringa?

Pytam, bo przymierzam się do wymiany - zaczyna przeciekać

> reasumując: jedną uszczelkę masz z ASO a drugą z hydraulicznego? I

> nic ci nie cieknie?

nic a nic

> Jaka jest średnica tego oringa?

> Pytam, bo przymierzam się do wymiany - zaczyna przeciekać

nie pamiętam miałem na wzór ten z aso

Witam

Mialem ten sam problem, zastosowałem silikon wysokotemperaturowy, super uszczelnił, powstała po ok 8 godz idalnie dopasowana uszczelka. (z starymi oringami)

Pozdrawiam

Witek brava 1.2

> Witam

> Mialem ten sam problem, zastosowałem silikon wysokotemperaturowy,

> super uszczelnił, powstała po ok 8 godz idalnie dopasowana

> uszczelka. (z starymi oringami)

> Pozdrawiam

> Witek brava 1.2

też o tym myslałem ale nie chciałem przedobrzyć

> też o tym myslałem ale nie chciałem przedobrzyć

ja chyba będę musiał tą metodę zastosować

niestety szybka przednia troszkę mi jeszcze paruje

ano trzeba trochę cierpliwości do tego a nagrzewnice jaką kupileś, ja postanowiłem to zrobić jak najlepiej więc kupiłem mm.

> ano trzeba trochę cierpliwości do tego a nagrzewnice jaką kupileś,

> ja postanowiłem to zrobić jak najlepiej więc kupiłem mm.

zwykła z alledrogooo

> zwykła z alledrogooo

ano może choć nie musi być jakaś różnica jak to z zamiennikami i nie spasujesz. sprawdź jeszcze czy Ci nie przycięło uszczelki. ja też najpierw kupiłem z alledrogo miała być valeo, a gość poleciał w kulki i przysłał mi 'no name' odesłałem. porównując tak na oko z mm różnica w wykonaniu jest.