Witam,

Właśnie kupiłem VW 1,9 TDI 1999 r. Jest to mój pierwszy diesel więc pytam...

Czasami podczas jazdy pali mi się na zegarach u góry taka gwiazdka (jak płatek śniegu ) Co to jest?

Po jeździe jak jeszcze nie wyłączę silnika chodzi wiatrak tak jak w lato kiedy włączy się klimę? To jakiś czujnik?

Nie działa mi lewa tylnia szyba (elektryka) Może jakaś diagnoza?

Tak poza tym na razie wszystko OK.

Może ktoś pomoże?

Masz ASR? Bo to moze byc moim zdaniem kontrolka dzialajacego ukladu ASR, czyli zapobiegajacemu poslizgowi kol przednich podczas ruszania. Najlepiej bedzie, jak powiesz, co to za silnik i co to za auto, bo tak troche trudno cos poradzic...

Pozdrawiam.

> Masz ASR? Bo to moze byc moim zdaniem kontrolka dzialajacego ukladu

> ASR, czyli zapobiegajacemu poslizgowi kol przednich podczas

> ruszania. Najlepiej bedzie, jak powiesz, co to za silnik i co to

> za auto, bo tak troche trudno cos poradzic...

> Pozdrawiam.

ta gwiazdka świeci jak temperatura spadnie poniżej....no właśnie...nigdy się nad tym nie zastanawiałem (poniżej 3 stopni-strzelam)

nie trzeba mieć ASR - ja nie mam a mruga sobie

> Masz ASR? Bo to moze byc moim zdaniem kontrolka dzialajacego ukladu

> ASR, czyli zapobiegajacemu poslizgowi kol przednich podczas

> ruszania. Najlepiej bedzie, jak powiesz, co to za silnik i co to

> za auto, bo tak troche trudno cos poradzic...

> Pozdrawiam.

Fakt Nie podałem podstawowej rzeczy.

Jest to VW sharan 1,9 TDI 110 KM 1999 r.

> ta gwiazdka świeci jak temperatura spadnie poniżej....no

> właśnie...nigdy się nad tym nie zastanawiałem (poniżej 3

> stopni-strzelam)

> nie trzeba mieć ASR - ja nie mam a mruga sobie

Ok ale na zegarach przed uruchomieniem silnika świecą się dwie gwazdki

A co do innych moich pytań?

Płatek sniegu ostrzega, że temperatura spdał poniżej 5 stopni (chyba) i że masz uważać na drodze

Jeśli silnik jest zagrzany to normalne, że chodzi wiatrak, tymbardziej na postoju. Jesli trzyma Ci dobrze temperaturę - 90stopni, to nie masz sie czym przejmować.

A co do szyby to trzeba rozebrac boczek drzwi i sprawdzić czy gdzieś się wtyczka nie wypieła, czy siłownik działa, bez obejrzenia tego nic sie nie wymyslisz.

> Ok ale na zegarach przed uruchomieniem silnika świecą się dwie

> gwazdki

> A co do innych moich pytań?

jeśli na wskazaniu komputera zapala Ci sie śnieżynka, to ostrzega ona przed zlodzeniem dorgi, zapala sie przy temp. +4 st.C

te dwa żółte wskaźniki, które zapalają sie po przekeceniu kluczyka to ABS i ESP, przy śliśkiej nawierzchni gdy tracisz przyczepność, powinien zapalać sie ten od ESP, jeśli posiadasz ten system

pozdr

> Płatek sniegu ostrzega, że temperatura spdał poniżej 5 stopni (chyba)

> i że masz uważać na drodze

> Jeśli silnik jest zagrzany to normalne, że chodzi wiatrak,

> tymbardziej na postoju. Jesli trzyma Ci dobrze temperaturę -

> 90stopni, to nie masz sie czym przejmować.

> A co do szyby to trzeba rozebrac boczek drzwi i sprawdzić czy gdzieś

> się wtyczka nie wypieła, czy siłownik działa, bez obejrzenia

> tego nic sie nie wymyslisz.

Dzięki, ale jeszcze mam pytanie. Z tym wiatrakiem. Temperatura jest ok, ale wydaje mi się, ze nawet podczas jazdy jest włączony. Ktoś mi powiedział, że to może być czujnik ale jaki to juz nie wiem.

> Dzięki, ale jeszcze mam pytanie. Z tym wiatrakiem. Temperatura jest

> ok, ale wydaje mi się, ze nawet podczas jazdy jest włączony.

> Ktoś mi powiedział, że to może być czujnik ale jaki to juz nie

> wiem.

może jeżdzisz na klimie, przy włączonej klimie wiatrak powinien sie załączać, żeby wyrównywać ciśnienie w układzie

> może jeżdzisz na klimie, przy włączonej klimie wiatrak powinien sie

> załączać, żeby wyrównywać ciśnienie w układzie

Raczej nie, ale Dzisiaj sprawdzę i dam znać.

To znaczy że nie ma tam jakiegoś specjalnego czujnika?

> Raczej nie, ale Dzisiaj sprawdzę i dam znać.

> To znaczy że nie ma tam jakiegoś specjalnego czujnika?

w wysokich temperaturach diesel też potrafi sie zgrzać, więc wentylator też sie włączy

jesli sie włącza to ok

w obecnych warunkach tez ci sie włącza?

> w wysokich temperaturach diesel też potrafi sie zgrzać, więc

> wentylator też sie włączy

> jesli sie włącza to ok

> w obecnych warunkach tez ci sie włącza?

Tak. Właśnie się włącza, a chyba nie powinien. Temperatura nie przekracza 90 stopni

> Tak. Właśnie się włącza, a chyba nie powinien. Temperatura nie

> przekracza 90 stopni

jak temp. jest na środku to jest ok

słyszysz jak sie włącza, czy jak?

w dieslu to raczej ciężko usłyszeć

> jak temp. jest na środku to jest ok

> słyszysz jak sie włącza, czy jak?

> w dieslu to raczej ciężko usłyszeć

Jak zakończę jazdę i od razu wysiądę nie wyłączając silnika wiatrak działa. Jak zgaszę silnik wiatrak nie działa. Może tak powinno być ale może o tej porze roku nie tak często? Zaraz będę jeździł i dokładnie to zaobserwuję. Dam znać.

Na razie dziękuję i POZDRAWIAM

> Jak zakończę jazdę i od razu wysiądę nie wyłączając silnika wiatrak

> działa. Jak zgaszę silnik wiatrak nie działa. Może tak powinno

> być ale może o tej porze roku nie tak często? Zaraz będę jeździł

> i dokładnie to zaobserwuję. Dam znać.

> Na razie dziękuję i POZDRAWIAM

generalnie diesel jest bardziej wydajny i nie powinien sie grzać

> Raczej nie, ale Dzisiaj sprawdzę i dam znać.

> To znaczy że nie ma tam jakiegoś specjalnego czujnika?

jak masz klime to sa dwa wiatraki, podczas gdy masz wlaczona klime drugi wiatrak bedzie zwykle sie krecil by trzymac cisnienie w ukladzie klimatyczacji

sniezynka na komputerze jest wskazaniem orientacyjnym dla kierowcy, podczas gdy tem zewnetrzna spada do +4,5 st, wtedy nawet jesli bedziesz mial ustawiony zegar komp automatycznie przelaczy sie na termometr by Cie ostrzec o tym, ze moze byc slizgo.

szyba tylnia, hmmm czy jak probujesz nia sterowac to slychac jakis impuls w drzwiach przednich??? no i tylnich, od tego trzeba zaczac, jesli nie to moze tak jak ktos wspomnial wyzej tzreba rozebrac boczek tylnich drzwi i sprawdzic czy wtyczka sie nie odpiela, a to juz w VW standard, mi odpiela sie wtyczka nod oswietlenia i musze pamietac aby wylaczac swiatla, bo w tej chwili mnie nic nie informuje, a nie chce mi sie rozbierac , bo troche zimno ;p;p;p jesli wtyczka jest i prad dochodzi, to znaczy, ze silniczek el. szyby powiedzial papa! a wymiana to tylko szukac na szrocie, bo w sklepie sprzedaja tylko komplety na wszystko - koszt ok 700-900zl jakos tak.

> jak masz klime to sa dwa wiatraki, podczas gdy masz wlaczona klime

> drugi wiatrak bedzie zwykle sie krecil by trzymac cisnienie w

> ukladzie klimatyczacji

> sniezynka na komputerze jest wskazaniem orientacyjnym dla kierowcy,

> podczas gdy tem zewnetrzna spada do +4,5 st, wtedy nawet jesli

> bedziesz mial ustawiony zegar komp automatycznie przelaczy sie

> na termometr by Cie ostrzec o tym, ze moze byc slizgo.

> szyba tylnia, hmmm czy jak probujesz nia sterowac to slychac jakis

> impuls w drzwiach przednich??? no i tylnich, od tego trzeba

> zaczac, jesli nie to moze tak jak ktos wspomnial wyzej tzreba

> rozebrac boczek tylnich drzwi i sprawdzic czy wtyczka sie nie

> odpiela, a to juz w VW standard, mi odpiela sie wtyczka nod

> oswietlenia i musze pamietac aby wylaczac swiatla, bo w tej

> chwili mnie nic nie informuje, a nie chce mi sie rozbierac , bo

> troche zimno ;p;p;p jesli wtyczka jest i prad dochodzi, to

> znaczy, ze silniczek el. szyby powiedzial papa! a wymiana to

> tylko szukac na szrocie, bo w sklepie sprzedaja tylko komplety

> na wszystko - koszt ok 700-900zl jakos tak.

Witam,

Gwiazdki na liczniku wyjaśnione

Tylnia szyba naprawiona-przerwały się 2 kabelki przy wtyczce pod gumą pomiędzy zawiasami-polutowane szyba działa

Ale pozostał problem wiatraków

Zaobserwowałem, że jest tak, czyli zapalam autko mija ok 10 sek. i włączają się wiatraki i cały czas chodzą podczas jazdy. Dzieje się tak za każdym razem po zapaleniu silnika. Obawiam się o silniczki tych wiatraków.

I co Wy na to Panowie?