Od jakiegos czasu po puszczeniu sprzegla i ewentualnie wolnej jezdzie (bez gazu) na 1 czy 2 cos walilo, trzeszczalo, stukalo itp. Wszystko wskazywalo na lozysko.

Jakies 2 tygodnie temu wymienilem lozysko jak i cale kompletne sprzeglo na valeo + linke sprzegla, bo ciezko chodzilo.

Niestety...

Po puszczeniu sprzegla nadal wali (choc juz znacznie ciszej) i tak samo przy jezdzie bez gazu Sprzeglo chodzi lzej niz poprzednio, ale chyba to nie jest jeszcze to co powinno byc... Mechanik mi mowil, ze to przez wibracje od silnika, ale wierzyc cos mi sie nie chce...

Macie jakies sugestie?

> Od jakiegos czasu po puszczeniu sprzegla i ewentualnie wolnej jezdzie

> (bez gazu) na 1 czy 2 cos walilo, trzeszczalo, stukalo itp.

> Wszystko wskazywalo na lozysko.

> Jakies 2 tygodnie temu wymienilem lozysko jak i cale kompletne

> sprzeglo na valeo + linke sprzegla, bo ciezko chodzilo.

> Niestety...

> Po puszczeniu sprzegla nadal wali (choc juz znacznie ciszej) i tak

> samo przy jezdzie bez gazu Sprzeglo chodzi lzej niz

> poprzednio, ale chyba to nie jest jeszcze to co powinno byc...

> Mechanik mi mowil, ze to przez wibracje od silnika, ale wierzyc

> cos mi sie nie chce...

> Macie jakies sugestie?

a tak się dzieje tylko na biegu czy na lużie tez jest tak samo

> a tak się dzieje tylko na biegu czy na lużie tez jest tak samo

na luzie stuka, puka, ale cicho. znacznie ciszej niz przed wymiana natomiast jak wrzuce jedynke, albo dwoje i kulam sie tak bez gazu, wali znacznie mocniej...

> na luzie stuka, puka, ale cicho. znacznie ciszej niz przed wymiana

> natomiast jak wrzuce jedynke, albo dwoje i kulam sie tak bez

> gazu, wali znacznie mocniej...

miałem tak samo potem terkotało i walneło łozysko w przekładni różnicowej i rozwaliło mi obudowę możesz miec to samo oby nie bo duze koszty ale dmuchaj na zimno i sprawdź to

> miałem tak samo potem terkotało i walneło łozysko w przekładni

> różnicowej i rozwaliło mi obudowę możesz miec to samo oby nie bo

> duze koszty ale dmuchaj na zimno i sprawdź to

no to mechanior do , ze tego nie sprawdzil... a mowilem, ze wali i stuka... ile dales za lozysko... jakos nie usmiecha mi sie znowy wyjmowanie skrzoni... tozto kolejne 200zl z portfela, ktorych nie mam

a moze jeszcze jakies inne sugestie?

Ja miałem podobne objawy w innym samochodzie - nie w fiacie, też były podobne odgłosy. Okazało się że szlag trafił wałek - wytarł się w jednym miejscu i przyszlifował panewke. Na słuch diagnozowali sprzęgło lub skrzynie biegów po dokłądnych oględzinach okazało sie że wałek miał złe smarowanie i zdechł i był remoncik silnika. Niewiem dokłądnie co te odgłosy w fiacie mogą oznaczać ale ja teraz jestem na to uczulony bo kiedyś troche kasy wypakowałem na remont.

ty no ja miałem to samo w megance

u 3 mechaników byłem i w końcu się okazało ze to byłu uszczerbane zęby na głównym wałku w skzyni.

> no to mechanior do , ze tego nie sprawdzil... a mowilem, ze wali i

> stuka... ile dales za lozysko... jakos nie usmiecha mi sie

> znowy wyjmowanie skrzoni... tozto kolejne 200zl z portfela,

> ktorych nie mam

> a moze jeszcze jakies inne sugestie?

ja jeździłem tak jakiś czas i musiałem kupić skrzynie bo pękła

łożysko rozsypało sie i weszło miedzy zębatkę a obudowę i obudowa pękła i 800 zł w plecy + 200 robota

> Ja miałem podobne objawy w innym samochodzie - nie w fiacie, też były

> podobne odgłosy. Okazało się że szlag trafił wałek - wytarł się

> w jednym miejscu i przyszlifował panewke. Na słuch diagnozowali

> sprzęgło lub skrzynie biegów po dokłądnych oględzinach okazało

> sie że wałek miał złe smarowanie i zdechł i był remoncik

> silnika. Niewiem dokłądnie co te odgłosy w fiacie mogą oznaczać

> ale ja teraz jestem na to uczulony bo kiedyś troche kasy

> wypakowałem na remont.

tak, ale jakby to byl walek, to raczej walilby caly czas, a nie tylo w momencie zalaczania skrzyni...