Mam pytanie odnośnie alternatora, a w zasadzie jego mocowania w silniku X16SZ. Mam na myśli wersję na wąski pasek. Czy zastosowany tam alternator wygląda tak:

http://photos02.allegro.pl/photos/oryginal/305/12/39/305123933_1

uchwyt przy altku jest pojedyńczy i raczej szeroki, a koło pasowe przy samym wirniku ?

Czy tak

http://photos01.allegro.pl/photos/oryginal/308/79/49/308794960

Gdzie jest dodatkowy uchwyt z tyłu (wiem, że to od diesla, ale nie mogłem znaleźć foto innego) ?

A jak jest rozwiązana sprawa mocowania go do bloku ?

Czy jest tam coś takiego ?

Pytam, bo chcę wiedzieć jak jest zrealizowane odsunięcie paska i alternatora od bloku silnika w przypadku, gdy zastosowano czujnik położenia wału korbowego

niewiem czy w c14se jest taki czujnik ale nam alternator mam mocowany na to co na trzecim zdjeciu (lub podobny, wymiarow nieznam)

ostatnio wymienialem alternator bo mi sie stopil za cene 270zł

> niewiem czy w c14se jest taki czujnik ale nam alternator mam mocowany

> na to co na trzecim zdjeciu (lub podobny, wymiarow nieznam)

> ostatnio wymienialem alternator bo mi sie stopil za cene 270zł

Czy masz może jakieś po nim pozostałości, konkretnie obudowę ?