No właśnie, kuzyn stał sie szczęśliwym posiadaczem 307 SW 2.0 i jego auto nadaje sie do kampanii serwisowej ( płonące auto ) . Ktoś wie co sprawdzają i w którym miejscu to to sie znajduje ???

> No właśnie, kuzyn stał sie szczęśliwym posiadaczem 307 SW 2.0 i

> jego auto nadaje sie do kampanii serwisowej ( płonące auto ) .

> Ktoś wie co sprawdzają i w którym miejscu to to sie znajduje ???

Z tego co słyszałem, to sprawdzają kable z wysokim napięciem wchodzące do pompy wspomagania układu kierowniczego (to jest to miejsce krytyczne, w którym w pewnych warunkach może dojść do powstania pożaru). Przegląd trwa 1,5h, polega na sprawdzeniu oraz w razie potrzeby zakonserwowaniu feralnego miejsca, w ostateczności (sporadyczne wypadki) wymiana pompy

> Z tego co słyszałem, to sprawdzają kable z wysokim napięciem

> wchodzące do pompy wspomagania układu kierowniczego (to jest to

> miejsce krytyczne, w którym w pewnych warunkach może dojść do

> powstania pożaru). Przegląd trwa 1,5h, polega na sprawdzeniu

> oraz w razie potrzeby zakonserwowaniu feralnego miejsca, w

> ostateczności (sporadyczne wypadki) wymiana pompy

A gdzie te kable albo ta pompa sie znajdują ???

> A gdzie te kable albo ta pompa sie znajdują ???

Tego nie wiem, bo mechanikiem nie jestem. Napisałem tylko to co usłyszałem w ASO Peugeot w Katowicach

W środę byłem na usunięciu usterki. Sprawdzili i okazało się , że mój Pug podlega kampanii. Cała sprawa dotycz sprawdzenia złączki elektropompy. Jeśli styki są zaśniedziałe, to wymieniają złączkę na nową. U mnie była w stanie nienaruszonym (byłem przy aucie i patrzyłem). Smarują tę złączkę jakimś smarem, takim, co to właśnie na tę kampanię PEUGEOT dał serwisom. I to wszystko. Złączka jest z prawej strony na dole. U mnie trzeba było zdjąć osłonę pod silnikiem. Ale wiem, że nie we wszystkich trzeba ją zdejmować.

Całość trwała może 30 min. Gdyby trzeba było coś wymieniać, to pewnie trwało by to dłużej.