Witam! Kupiłem ostatnio cieniasa z 95 roku do lekkich napraw tzn wymiany progu i reperaturki - to poszlo bez problemowo .... problem dotyczy WYPADAJĄCEJ PÓŁOSI ZE SKRZYNI ... Problem odkrylem gdy chcialem wymienic przegob. PRzegob zostal zalozony tak jak nalezy ... wszystko gralo do poki do puty nie opuscilem fury z podnosnika na kola ... w powietrzu wszystko elegancko kolo krecilo i wszystko ok bylo jednak po opuszczeniu i probie ruszenia auto stoi w miejscu i tlucze sie polos. wypada ona i nie ma mozliwosci jazdy. Probowalem wsyzstkiego zdystansowalem przegob dwoma podkladkami jest jakby lepiej ale i tak lekki skret i to samo wszystko wypada i pojezdzone... prosze o jakas porade ... z gory dziekuje pozdrawiam.

Ma ktos pomysl w czym tkwi problem??

> Ma ktos pomysl w czym tkwi problem??

Hmm... powiedz jak z ktorej wymieniales ten prog i czy ta polos wypada z tej samej strony??

Mialem podobny problem i tez poczatkowo myslelem ze to przegób, jednak u mnie okazało się, że w momencie założęnia szerszych kółek siły działające na podzespoły spowodowały wygięcie przedniego mocowania wachacza, który jak się okazało nie był w najlepszym stanie (trochę go rudy wrąbał). Problem rozwiązałem w dość drastyczny sposób czyli przespawałem mocoawanie z innego agenta.

Zwróć uwage na to w jakoim stanie są mocowania wachacza, czy przegób jest taki sam jak ten, który wyminiłeś.

Napisz generalnie jak to wygłaąda??

> Hmm... powiedz jak z ktorej wymieniales ten prog i czy ta polos

> wypada z tej samej strony??

> Mialem podobny problem i tez poczatkowo myslelem ze to przegób,

> jednak u mnie okazało się, że w momencie założęnia szerszych

> kółek siły działające na podzespoły spowodowały wygięcie

> przedniego mocowania wachacza, który jak się okazało nie był w

> najlepszym stanie (trochę go rudy wrąbał). Problem rozwiązałem w

> dość drastyczny sposób czyli przespawałem mocoawanie z innego

> agenta.

> Zwróć uwage na to w jakoim stanie są mocowania wachacza, czy przegób

> jest taki sam jak ten, który wyminiłeś.

> Napisz generalnie jak to wygłaąda??

Wiec tak:

Progi wymienilem z obu stron. Polos wypada tylko z jednej strony tam gdzie od samego poczatku byl on wytluczony bo slychac bylo trzaski przy wiekszym promieniu skretu. Mocowanie wachacza wyglada na zdrowe nie widac tam zeby bylo skrzywione czy zgnite.

Przegub jest z innego cinquecenta wiec przegub 100% z tego modelu.

Jedyna roznica jaka jest miedz moim nowym przegubem a tym ktory byl zalozony to to ze ten stary przegub byl jakby stoczony i mial zalozone dwie podkladki ktore odsuwaly go w strone skrzyni. Na nowym pzregubie tak jak juz pisalem zalozylem te podkladki i i tak to nic nie zmienilo ...

a wlasnie jedyne co zauwazylismy jeszcze dziwnego w tym aucie to to ze ta polos wchodzi jjakby pod katem w skrzynie w stosunku do mocowania wachacza. Mam drugie cinko wiec porownalem to i w tym sprawnym polos idzie rownolegle do mocowania wachacza a tu po ukosie i jeszcze odstep polosi od tego mocowania jest owiele mniejsza niz w sprawnym. tak orientacyjnie w sprawnym 'wchodzi palec' a tu nie ma takiej mozliwosci.

Jakby ktos mial jakieis pomysly to prosze pisac tu lub na gg 21 41 510 jestem non stop . Z gory dzieki!!

> Wiec tak:

> Progi wymienilem z obu stron. Polos wypada tylko z jednej strony tam

> gdzie od samego poczatku byl on wytluczony bo slychac bylo

> trzaski przy wiekszym promieniu skretu. Mocowanie wachacza

> wyglada na zdrowe nie widac tam zeby bylo skrzywione czy zgnite.

> Przegub jest z innego cinquecenta wiec przegub 100% z tego modelu.

> Jedyna roznica jaka jest miedz moim nowym przegubem a tym ktory byl

> zalozony to to ze ten stary przegub byl jakby stoczony i mial

> zalozone dwie podkladki ktore odsuwaly go w strone skrzyni. Na

> nowym pzregubie tak jak juz pisalem zalozylem te podkladki i i

> tak to nic nie zmienilo ...

> a wlasnie jedyne co zauwazylismy jeszcze dziwnego w tym aucie to to

> ze ta polos wchodzi jjakby pod katem w skrzynie w stosunku do

> mocowania wachacza. Mam drugie cinko wiec porownalem to i w tym

> sprawnym polos idzie rownolegle do mocowania wachacza a tu po

> ukosie i jeszcze odstep polosi od tego mocowania jest owiele

> mniejsza niz w sprawnym. tak orientacyjnie w sprawnym 'wchodzi

> palec' a tu nie ma takiej mozliwosci.

> Jakby ktos mial jakieis pomysly to prosze pisac tu lub na gg 21 41

> 510 jestem non stop . Z gory dzieki!!

Z tego co piszesz wynika, że nie było tam nic spawane, a co z tym idzie ktos nie mógł się pomyslic w obliczeniach i źle to pospawać. Jednak zastanawia mnie ten kąt wchodzenia w skrzynię. Sprzawdz czy silnik sie gdzieś nie przesunął w skutek, jakiegos uderzenia, zerwanej poduszki. Jeszce jedno pewien jesteś,że półoś wysuwa się a nie obraca w skrzyni ??

Może byc też półos za krótka bo jakiś magik coś kombinował.

Jednak wydaje mi się, że jedyne co może powodowac takie zachowanie półosi to ruch któregos z wachaczy, który podczas skrętu ciągnie za sobą półoś i wysuwa ją ze skrzyni.

> Z tego co piszesz wynika, że nie było tam nic spawane, a co z tym

> idzie ktos nie mógł się pomyslic w obliczeniach i źle to

> pospawać. Jednak zastanawia mnie ten kąt wchodzenia w skrzynię.

> Sprzawdz czy silnik sie gdzieś nie przesunął w skutek, jakiegos

> uderzenia, zerwanej poduszki. Jeszce jedno pewien jesteś,że

> półoś wysuwa się a nie obraca w skrzyni ??

> Może byc też półos za krótka bo jakiś magik coś kombinował.

> Jednak wydaje mi się, że jedyne co może powodowac takie zachowanie

> półosi to ruch któregos z wachaczy, który podczas skrętu ciągnie

> za sobą półoś i wysuwa ją ze skrzyni.

No dokladnie polos nie spada na ziemie tylko tlucze po skrzyni jakby wewnatrz. Wszystko jest wpozadku na podnosniku nic sie nie dzieje dziwnego kolo kreci jak juz pisalem tylko w momenci opuszczenia z podnosnika te cuda sie dzieja gdy wachacz ulegnie ugieci.

To ze polos za krotka raczej odpada... bo byla wymontowana z innego cienkiego oryginalnego.

Ale fakt zastanawiam sie rowniez czy silnik nie jest gdzies przesuniety na poduszkach tylko ze tam nic nie widac zebybylo cos nie tak :/

Miałem dokładnie takie same objawy po wypadku tyle ze u mnie byly przesuniete mocowania wahacza. Poogladaj to jeszcze dokładnie, chyba ze cos z przegubem w skrzyni...

A obadaj czy przy opuszczaniu z podnosnika polos sie mocno wysuwa ze skrzynii.

> Miałem dokładnie takie same objawy po wypadku tyle ze u mnie byly

> przesuniete mocowania wahacza. Poogladaj to jeszcze dokładnie,

> chyba ze cos z przegubem w skrzyni...

> A obadaj czy przy opuszczaniu z podnosnika polos sie mocno wysuwa ze

> skrzynii.

i tak tez moze byc. A przy opuszczaniu niby wyglada ze nie az tak bardzo sie przesuwa ale jednak wylazi.

Myusle ze ta opcja ze jest przestawiony tez wchodzi w gre .. :/ i wtedy chyba jedynie roziwazanie 'Ceglarskiego' wchodzi w gre czyuli wspawanie nowego mocowania wachacza :/

A ty jak to rozwiazales??

> i tak tez moze byc. A przy opuszczaniu niby wyglada ze nie az tak

> bardzo sie przesuwa ale jednak wylazi.

> Myusle ze ta opcja ze jest przestawiony tez wchodzi w gre .. :/ i

> wtedy chyba jedynie roziwazanie 'Ceglarskiego' wchodzi w gre

> czyuli wspawanie nowego mocowania wachacza :/

> A ty jak to rozwiazales??

U mnie pomógł ręczny pobijak kinematyczny i ustawianie zbierzności. Ale zajmowali się tym w miare pojętni ludzie

> U mnie pomógł ręczny pobijak kinematyczny i ustawianie zbierzności.

> Ale zajmowali się tym w miare pojętni ludzie

A bardzo miales go zbitego??

> A bardzo miales go zbitego??

Nie najgorzej, zbierznosc udalo sie ustawic. A przestawilem mocowanie na krawezniku przy okazji urywajac wahacz.

> Nie najgorzej, zbierznosc udalo sie ustawic. A przestawilem mocowanie

> na krawezniku przy okazji urywajac wahacz.

Witam. JEST POSTEP!!! auto zaczelo jezdzic bez dystansow z tym ze wlozylismy kawalek dechy pomiedzy silnik a bok auta tak ze silnik jest dopychany w strone kola przy ktorym wypadala półoś. Tak ze mysle ze to jednak beda te poduszki i mocowanie belki silnika. Jutro sproboje podmienic belke i poduszki. wiec zobaczymy co z tego bedzie.

> Witam. JEST POSTEP!!! auto zaczelo jezdzic bez dystansow z tym ze

> wlozylismy kawalek dechy pomiedzy silnik a bok auta tak ze

> silnik jest dopychany w strone kola przy ktorym wypadala półoś.

> Tak ze mysle ze to jednak beda te poduszki i mocowanie belki

> silnika. Jutro sproboje podmienic belke i poduszki. wiec

> zobaczymy co z tego bedzie.

No to masz jakiś ślad;) a moze mocowanie skrzyni?

> No to masz jakiś ślad;) a moze mocowanie skrzyni?

wszystko wskazuje na poduszki pod silnikiem i skrzynia po poluzowaniu poduch pod silnikiem silnik przeusnal sie i auto smiga. wiec wszystko zmierza w dobra strone.

> wszystko wskazuje na poduszki pod silnikiem i skrzynia po poluzowaniu

> poduch pod silnikiem silnik przeusnal sie i auto smiga. wiec

> wszystko zmierza w dobra strone.

Witam.Miałem dokładnie to samo co Ty objawy te same i podejrzewam że mogłeś nie założyć podkładki takiej delikatnie wytłoczonej która wchodzi od strony wieloklinu przeguba.Ja właśnie przy wymianie tego nie załozylem i rozwalilem przez to przeglub w skrzyni i narobilem sobie kosztów.Sprawdż