Witam, posiadam w mojej corsiarce silnik C12NZ ostatnio mam male problemy z nia. Zaczal mulic silnik gdy sie pobutuje troszke nie zawsze ale dosyc czesco, mam stozek zapodany i wczesniej nie bylo problemu i glosniej chodzi uklad dolotowy (kiedys bylo OK), do tego przy max obrotach strzela w kolektor wydechowy dos mocno i zauwazylem ze spaliny sa bardzo gorace parza w reke maja kilkaset st na koncowym tlumiku nie wiem czemu, niestety nie moge zobaczyc silnika poniewaz mam zablokowana maske i nie mam mozliwosci i pomyslu jak ja otworzyc, jedno jest pewne autko idzie za tydzien na remont silnika glowica i pierscienie

Niepodales powodu dla ktorego robisz remont ale chyba normalne jest ze gdy masz uwalona glowice lub pierscienie ze auto muli.

> Niepodales powodu dla ktorego robisz remont ale chyba normalne jest

> ze gdy masz uwalona glowice lub pierscienie ze auto muli.

co do remontu robie glowice ( prowadnice, gniazda, walek, klawiatura, dol - pierscienie) ale 2 tygodnie temu tak nie mulil ale mam nadzieje ze p;o remoncie bedzie gral jak trzeba