Witam,mam pytanko,co lepsze? Przyspawać cały kompletny dach wraz z szybrem i potem pomalowac,czy lepiej wyciac dziure w dachu i umiejscowic sam szyberdach?.Co do ej drugiej wersji to jak sprawdzic czy wzmocnienia dachu nie bedą przeszkadzały i czy są tak umiejscowione,ze mozna wsadzic ten szyber.Nie mam własnie szybra,Jakies foto dachu sedana bez podsufitki byloby pomocne od Kolegów.No bo skad mam wiedziec nawet jak zdejme podsufitke czy da rade wstawic szyber.Pozdrawiam.

PS obecnie jestem na etapie adaptacji el.szybek i tak pomyslalem ze dolozylbym szyber.Tez zelektryfikowany.

Witam

z tym obcinaniem dachu to nie jest dobry pomysł, naruszasz strukturę auta ,a może to być ważne przy jakiejś klepie (oby nie).

co do wzmocnień dachu to na pewno szyberdach ci wejdzie (szwagier tak ma) tylko poszukaj na stronach np. webasto , czy innych producentów klimatyzacji i ogrzewań do aut

> Witam

> z tym obcinaniem dachu to nie jest dobry pomysł, naruszasz strukturę

> auta ,a może to być ważne przy jakiejś klepie (oby nie).

> co do wzmocnień dachu to na pewno szyberdach ci wejdzie (szwagier tak

> ma) tylko poszukaj na stronach np. webasto , czy innych

> producentów klimatyzacji i ogrzewań do aut

Z tym obcinaniem to taki hardcore z mojej strony,nie skłaniałbym sie ku temu,chociaż w moich oloicach na szrotach lezy kilka i nawet jeden w kolorze mojego auta,wiec pomyslalem,a moze tak łatwiej.Ale pozostane chyba przy wycince w dachu dziury.Niemniej kiedys zpodałem podobny temat o szberku na forum i miałem sprzeczne odpowiedzi co do tych wzmocnien.Ktos pisał ,ze musza byc specjalnie wspawane pod szyber,inny Kolega znowu ze w sedanie trzeba właśnie dospawac jakies wzmocnienie.Pozdro

edit: http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279065637&an=&page=0&vc=1 znalazłem i studiuje