Witam

Jako ze brat mnie zostawil swojego bravolota JTD na czas wyjazdu to chcialem sobie posmigac tym niby nawet nawet idzie jak na 1.9 ale.....

najgorsze jest zapalanie a mianowicie gdy krece to mam wrazenie ze silnik skacze jak chce i albo strasznie letepie przy zapalaniu i nie zawsze zapali czasami za 3 razem a czasami za 1 autko ma 90 tys jak widze po rozrzadzie olejach itd moze ktos ma jakis pomysl co to moze byc z tym zapalaniem dzieje sie tak na zimnym i goracym silniku nic pozatym sie nie dzieje tylko to ??????

dajcie znac jak ktos mial podobny przypadek

> Witam

> Jako ze brat mnie zostawil swojego bravolota JTD na czas wyjazdu

> to chcialem sobie posmigac tym niby nawet nawet idzie jak na

> 1.9 ale.....

> najgorsze jest zapalanie a mianowicie gdy krece to mam wrazenie ze

> silnik skacze jak chce i albo strasznie letepie przy zapalaniu i

> nie zawsze zapali czasami za 3 razem a czasami za 1 autko ma 90

> tys jak widze po rozrzadzie olejach itd moze ktos ma jakis

> pomysl co to moze byc z tym zapalaniem dzieje sie tak na

> zimnym i goracym silniku nic pozatym sie nie dzieje tylko to

> ??????

> dajcie znac jak ktos mial podobny przypadek

no i jak ? las rąk ?

> no i jak ? las rąk ?

Bardziej kompetentni byliby Jtd-owcy, ale pewniesą na wakacjach.

Jeżdziłem klekotem 9 lat ale poprzedniej generacji. Może to być świeczka żarowa i po trudnym zapłonie jak już zapali to telepie go na 3 garach (lub mniej) aż ten nienagrzany wreszcie chwyci silnik zaczyna pracować równo. Ale jak jest ciepły to powinien zapalać bez grymasów

> Bardziej kompetentni byliby Jtd-owcy, ale pewniesą na wakacjach.

> Jeżdziłem klekotem 9 lat ale poprzedniej generacji. Może to być

> świeczka żarowa i po trudnym zapłonie jak już zapali to telepie

> go na 3 garach (lub mniej) aż ten nienagrzany wreszcie chwyci

> silnik zaczyna pracować równo. Ale jak jest ciepły to powinien

> zapalać bez grymasów

na ciepłym nie pali i telepie na zimnym mniej żadne kontrolki się nie świecą nawet

Może to być

> świeczka żarowa i po trudnym zapłonie jak już zapali to telepie

> go na 3 garach (lub mniej) aż ten nienagrzany wreszcie chwyci

raczej nie bo:

1) gdyy padła świeca to przez 30 sek miga kontrolka nagrzewania

2) przy temp letnich świece w CR wogóle się nie załączają

to dzie szukać ?

na jakims forum tdi wyszukałem że może rozrząd zle zrobiony

ale czy ma to ćoś do tego walenia silnika przy stacie

> to dzie szukać ?

> na jakims forum tdi wyszukałem że może rozrząd zle zrobiony

> ale czy ma to ćoś do tego walenia silnika przy stacie

a może po prostu jakaś poducha silnika padła?

> a może po prostu jakaś poducha silnika padła?

poducha ? hmmm

wrażenie (wyskakujący silnik tłuczenie) ażsię boje kręcić dalej silnikiem

> poducha ? hmmm

> wrażenie (wyskakujący silnik tłuczenie) ażsię boje kręcić dalej

> silnikiem

u mnie zapala spoko, zadnych wibracji czy czegos takiego, choc autodiagnostyka swuiec czasami mryga od dwoch miesiecy wiec podejrzewam ze jedna swieca jest padnieta, ale na razie lato

A sprawdz jeszcze taki tlumnik drgan - takie ramie jak stoisz przodem do autka jest po lewej stronie od wysokosci rozrzadu do kielicha amorka przymocowane, moze sie odkrecilo?

pozdr

Darek

paczalem niby ok nic nie luzne , a btw. niektore diesle zapalaja i nawet nie szrpnie silnikiem a niektore jak moje to szarpia nie wiadomo czego od czego to jest zalezne ?