Witać,

Moje autko ma 14500 km i w swojej historii było juz raz dokręcane od spodu. Wtedy sprawa była prosta, bo słychać było stuki w prawym kole - poluzowany sworzeń wahacza ( ).

Teraz mam wrażenie (czuję), że jak ruszam to potrafi mi jakby zatrzeszczeć coś z tyłu z prawej strony. To jest typowe trzeszczenie jakby coś było poluzowane w zawieszeniu, tym razem z tyłu. To tak jakbym ruszał autem, a dopiero po chwili ruszał prawy tył. Dziwne, ale kiedyś miałem to w Swifcie i pomogło dopompowanie powietrza w kołach do nominalnych wartości. Teraz też sprawdziłem ciśnienie, ale ono jest OK. CO TO MOŻE BYĆ???

> Witać,

> Moje autko ma 14500 km i w swojej historii było juz raz dokręcane od

> spodu. Wtedy sprawa była prosta, bo słychać było stuki w prawym

> kole - poluzowany sworzeń wahacza ( ).

> Teraz mam wrażenie (czuję), że jak ruszam to potrafi mi jakby

> zatrzeszczeć coś z tyłu z prawej strony. To jest typowe

> trzeszczenie jakby coś było poluzowane w zawieszeniu, tym razem

> z tyłu. To tak jakbym ruszał autem, a dopiero po chwili ruszał

> prawy tył. Dziwne, ale kiedyś miałem to w Swifcie i pomogło

> dopompowanie powietrza w kołach do nominalnych wartości. Teraz

> też sprawdziłem ciśnienie, ale ono jest OK. CO TO MOŻE BYĆ???

Poluzowany amortyzator Albo cos ze sprezyna Tam nie ma nic wiecej co mogloby trzeszczec.

Może ręczny blokuje Ci koła i nie odpuszcza od razu, tylko dopiero jak się ruszy autem.

> Może ręczny blokuje Ci koła i nie odpuszcza od razu, tylko dopiero

> jak się ruszy autem.

Ale to jest zawsze kiedy ruszam ... a nie kiedy rozpoczynam jazdę po postoju i zaciągnięciu ręcznego. Jest to gdy ruszam spod świateł, gdy ruszam z parkingu, etc.

> Ale to jest zawsze kiedy ruszam ... a nie kiedy rozpoczynam jazdę po

> postoju i zaciągnięciu ręcznego. Jest to gdy ruszam spod

> świateł, gdy ruszam z parkingu, etc.

Jak kolega wyzej pisal moze byc reczny. Jedziesz szybciej to tego nie slyszysz