Przed chwilą byłem odebrać samochód od blacharza. Ten twierdzi że się po 15 minutach się gotuje i to sprawa mechanika...

Ściągana była chłodnica i aku, miał wyprostować lewą podłużnicę zmontować części do kupy i miałem odebrać auto dziś do południa a ten dzwoni o 18 i po ciemku wręcza mi kluczyki i mówi że się coś auto grzeje... Jutro o 8 wracam coby obejrzeć auto i się dogadać jakoś i tera pytanie co może być przyczyną ??

> Przed chwilą byłem odebrać samochód od blacharza. Ten twierdzi że się

> po 15 minutach się gotuje i to sprawa mechanika...

> Ściągana była chłodnica i aku, miał wyprostować lewą podłużnicę

> zmontować części do kupy i miałem odebrać auto dziś do południa

> a ten dzwoni o 18 i po ciemku wręcza mi kluczyki i mówi że się

> coś auto grzeje... Jutro o 8 wracam coby obejrzeć auto i się

> dogadać jakoś i tera pytanie co może być przyczyną ??

rozumiem że nie odebrałeś auta

może jest zapowietrzony

> rozumiem że nie odebrałeś auta

W ogóle sytuacja była dla mnie śmieszna... Zadzwonił typ że auto gotowe. Przyjeżdżam na miejsce a tu jego może 15 letni syn stoi z kluczami i po ciemku mi mówi, że ojca nie ma, auto gotowe tylko się po 15 minutach grzeje/gotuje. To podziękowałem i powiedziałem że jutro przyjadę...

> może jest zapowietrzony

Obyś miał rację bo jak to termos czy pompa to trzeba będzie znowu grzebać, a po wypadku autem jechałem 30kkm z rozbitym bokiem i wszystko cacy chodziło... a teraz gość może wszystko mi wcisnąć, że po wypadku itp. itd.

sciagal chłodnice i teraz nie umie odpowietrzyc

> sciagal chłodnice i teraz nie umie odpowietrzyc

skąd wiedziałeś ??

temat zamknięty

> skąd wiedziałeś ??

> temat zamknięty

kazdy wiedzial , ale jak sie mogl twoj mechanik nie skapowac

> kazdy wiedzial , ale jak sie mogl twoj mechanik nie skapowac

Nie mechanik tylko blacharz

> Nie mechanik tylko blacharz

no ciekawe jak blacharz ma sie nie znac na mechanice w druga strone owszem ale nie ma mozliwosci zeby blacharz nie umial zdemontowac i zamontowac poszczegolnych elementow wyposazenia pojazdu ze nie wspomne o glupim odpowietrzeniu ukladu cieczy chlodzacej . byle garazowy spec ktory ma inny pojazd niz maluch wie ze jak zleje plyn i go zaleje ponownie to uklad musi odpowietrzyc pozdro

Widać i tacy magicy sie trafiają

> Widać i tacy magicy sie trafiają

az starch auto do warsztatu dawac lepiej niech kumple dlubia albo samemu

> skąd wiedziałeś ??

> temat zamknięty

to po co pytasz??

a teraz pytanie za 100 pkt mam podobny przypadek -jak sie odpowietrza ten układ (dopiero auto zakupilem wiec prosze sie nie smiac)

No też myślałem, że blacharze mają pojęcie, dlatego nie brałem pod uwagę odpowietrzenia. W każdym razie typ jakich mało i więcej moja noga nie postanie w jego warsztacie... Nie dość że nie dało się dogadać to jeszcze robota zrobiona tak, że przy odpowiednich narzędziach to może i bym sobie sam lepiej zrobił... No ale cóż bravcio zrobione i dziś prześmigał 400kkm bez problemów.

Pozdro

> No też myślałem, że blacharze mają pojęcie, dlatego nie brałem pod

> uwagę odpowietrzenia.

Dobry blacharz - lakiernik przeważnie nie zna się na mechanice ale zatrudnia fachmana mechanika-elektryka do rozbiórki i montażu osprzetu.

a ten twój to jakiś niepoważny bo małoletniemu synowi daje kluczyki ( być może katował auto ) i każe przekazać - rozliczyć się z klientem

To normalne, że przy takiej pogodzie jak teraz mamy i przy jeździe topornej w ruchu miejskim w Bravo wskaźnik temperatury dochodzi do połowy skali?

Pozdrawiam.

podepne sie żeby nie zaśmiecać. w ostatnich dniach zauwazyłem że temp podnosi mi się do 2 , 3 kresek za połowe a wentylator włacza sie tak jakby z opoźnieniem. auto z klimą wiec teoretycznie 2 biegi wentylatora ale czy napewno , niegdy nie słyszałem, do silniczka dochodzą 2 przewody , jak rozpoznać czy 2 biegi są, gdzie ewentualnie ta opornica?? czy przyczyna może być uszkodzony czujnik w chłodnicy (miedzy tymi dwoma wężami grubymi )??

u mnie podobnie -tak z dobre 3 kreki ponad połowe i słychac jak wentylator włacza sie tak na 2 s i sie wylacza o co chodzi?

> podepne sie żeby nie zaśmiecać. w ostatnich dniach zauwazyłem że temp

> podnosi mi się do 2 , 3 kresek za połowe a wentylator włacza sie

> tak jakby z opoźnieniem. auto z klimą wiec teoretycznie 2 biegi

> wentylatora ale czy napewno , niegdy nie słyszałem, do silniczka

> dochodzą 2 przewody , jak rozpoznać czy 2 biegi są, gdzie

> ewentualnie ta opornica?? czy przyczyna może być uszkodzony

> czujnik w chłodnicy (miedzy tymi dwoma wężami grubymi )??

Dwie sprawy: Jak włączysz klimę załączy się elekrozawór (kliknięcie pod maską i wiatrak zachowuje się inaczej) jeśli chodzi o rezystor (element odpowiedzialny za obroty wentylatora nawiewu/chłodzenia) znajduje się zazwyczaj przy wiatraku poniewaz ma zamontoweany radiator który potrzebuje chłodzenia- przynajmiej tak jest w Nubirce.

Pozdrawiam.