Witam,

Łożyska tylne już ładnie się żegnają z obecnym światem i przy przekładce koł na letnie chciałem od razu je wymienić łącznie z piastami oczywiście.

I teraz mam do wyboru oryginały 65zł szt. oraz takie cuś: http://allegro.pl/item318064444_piasta_tyl_lozysko_cinquecento_seicento_uno.html Nie ukrywam, ze prawie 2x niższa cena za komplet kusi, natomiast dzis w sklepie moto dowiedziałem się, że w takich rzemiosłach nie ma pełnych wycięć po bokach i może się okazać, że będzie kłopot z założeniem szczęk hamulcowych. Czy ktoś stosował takie zamienniki, czy lepiej dołożyć i kupić oryginały?

Dzięki za info,

Pozdrawiam.

> Witam,

> Łożyska tylne już ładnie się żegnają z obecnym światem i przy

> przekładce koł na letnie chciałem od razu je wymienić łącznie z

> piastami oczywiście.

> I teraz mam do wyboru oryginały 65zł szt. oraz takie cuś:

> http://allegro.pl/item318064444_piasta_tyl_lozysko_cinquecento_seicento_uno.html

> Nie ukrywam, ze prawie 2x niższa cena za komplet kusi,

> natomiast dzis w sklepie moto dowiedziałem się, że w takich

> rzemiosłach nie ma pełnych wycięć po bokach i może się okazać,

> że będzie kłopot z założeniem szczęk hamulcowych. Czy ktoś

> stosował takie zamienniki, czy lepiej dołożyć i kupić oryginały?

> Dzięki za info,

> Pozdrawiam.

Powiem Ci tak, osobiście nie stosowałem tego w cc ale zmierzam sie ku temu bo tez mi się żegnają ze światem. Moge Ci powiedziec, ż enie raz montowałem łożyska tej firmy w innych autach i nie słyszałem żeby ktoś narzekał na ich jakość.

mam taka jedna piaste, smiga od jakis 40kkm i jest wszystko ok. Z tego co mi sie wydaje to tez wlasnie nie mam pelnych wyciec w niej i z wymiana hampli nie bylo problemu (ale wymienialem calosciowo - wszystko bylo zmontowane na tarczy kotwicznej, wiec jak z wymiana samych szczek jest - nie wiem).

> Witam,

> Łożyska tylne już ładnie się żegnają z obecnym światem i przy

> przekładce koł na letnie chciałem od razu je wymienić łącznie z

> piastami oczywiście.

> I teraz mam do wyboru oryginały 65zł szt. oraz takie cuś:

> http://allegro.pl/item318064444_piasta_tyl_lozysko_cinquecento_seicento_uno.html

> Nie ukrywam, ze prawie 2x niższa cena za komplet kusi,

> natomiast dzis w sklepie moto dowiedziałem się, że w takich

> rzemiosłach nie ma pełnych wycięć po bokach i może się okazać,

> że będzie kłopot z założeniem szczęk hamulcowych. Czy ktoś

> stosował takie zamienniki, czy lepiej dołożyć i kupić oryginały?

> Dzięki za info,

> Pozdrawiam.

nawet gdybys nie mogl wszadzic szczek, w co nie wierze, bo to ze nie ma pelnego wyciecia to detal - taka piasta jest frezowana od spodu i szczeki przechodza, to zawsze mozesz odkrecic piaste poskladac hample i zakrecic piaste (dodatkowe 2min roboty)

ps . nie wiem w jakiej matematyce 90zl to polowa 130zl

> Witam,

> Łożyska tylne już ładnie się żegnają z obecnym światem i przy

> przekładce koł na letnie chciałem od razu je wymienić łącznie z

> piastami oczywiście.

> I teraz mam do wyboru oryginały 65zł szt. oraz takie cuś:

> http://allegro.pl/item318064444_piasta_tyl_lozysko_cinquecento_seicento_uno.html

> Nie ukrywam, ze prawie 2x niższa cena za komplet kusi,

> natomiast dzis w sklepie moto dowiedziałem się, że w takich

> rzemiosłach nie ma pełnych wycięć po bokach i może się okazać,

> że będzie kłopot z założeniem szczęk hamulcowych. Czy ktoś

> stosował takie zamienniki, czy lepiej dołożyć i kupić oryginały?

> Dzięki za info,

> Pozdrawiam.

Powiem tak, dzisiaj razem z MeMpHiSem grzebaliśmy wlasnie z tym przy aucie

i kolega M ma założoną jedną taką właśnie piaste z łożyskami, zakładalismy ja jakis rok czy pol roku temu.

dwie rzeczy, to wlasnie ze nie ma tych wycięć a dwa to cos z gwintem sie stalo.

tak czy siak... bylo wiecej problemów z tym zeby wymienic szczęki w tej nie oryginalnej.

moim zdaniem lepiej kupic oryginał

w ogole widac różnice bo ta nie oryginalna jakas cienka byla ... a oryginalna masywna skubana

ja zreszta pare dni temu tez wymienialem i tez oryginalną zapodałem

.... eehhh ale te łożyska sie psoja ostatnio

> Powiem tak, dzisiaj razem z MeMpHiSem grzebaliśmy wlasnie z tym przy

> aucie

> i kolega M ma założoną jedną taką właśnie piaste z łożyskami,

> zakładalismy ja jakis rok czy pol roku temu.

> dwie rzeczy, to wlasnie ze nie ma tych wycięć a dwa to cos z gwintem

> sie stalo.

> tak czy siak... bylo wiecej problemów z tym zeby wymienic szczęki w

> tej nie oryginalnej.

> moim zdaniem lepiej kupic oryginał

> w ogole widac różnice bo ta nie oryginalna jakas cienka byla ... a

> oryginalna masywna skubana

> ja zreszta pare dni temu tez wymienialem i tez oryginalną zapodałem

> .... eehhh ale te łożyska sie psoja ostatnio

to ze gwint sie spapral nie ma nic wspolnego z piasta piaste sie osadza na niegwintowanej czesci oski