Witam Panów...

NIe wiem czemu, ale nie działa mi wyszukiwarka

Mam zamiar zabrać się za wymiane zawieszenia w moim Uniaku

Czy moglibyście mi polecić amortyzatory i spręzyny do mojego cacka?

Chce wymienic przód i tył, ale może nie od razu ( $$ )

Zerkałem na allegro, chciałbym solidną firmę, gdyż w przyszłym roku siora przejmuje po mnie autko i chcę zeby się sprawowało wszystko Byłoby miło jakby ktoś nawet podał linki na allegro czy odpowiednich modeli...

Nie znam się na tym dlatego pytam fachowców

Pozdrawiam serdecznie !

A nie trzeba szukać w szukajce, poczytaj wątek Sienka tam jest sporo o amortyzatorach.Kilka wątków wcześniej.

o tu

przeczytałem ten wątek i jedyne co się dowiedziałem to jego amory...

na allegro bilsteinów nie znalazłem, no i nie wiem co i jak kupic...

chodzi mi o to... przychodze np do Ciebie do sklepu i mówię "dzien dobry, chciałem wymienić zawieszenie" a Ty mi podajesz modele i marki itp

Co Wy na to? Wiem - brzmi bezczelnie ;P Ale lepiej jak ktos odpowie konkretnie niż ja mam pytac co pare minut o konkretny model, co nie?

To ja też poczekam na tak konkretne odpowiedzi

> To ja też poczekam na tak konkretne odpowiedzi

hehehe a powiedz mi, czy trzeba dopasować spreżyny pod amorki ? :> czy po prostu kupuję sprężyny do uno 1.0 i jakies amorki do uno 1.0 I beda pasowaly ?

> przeczytałem ten wątek i jedyne co się dowiedziałem to jego amory...

> na allegro bilsteinów nie znalazłem, no i nie wiem co i jak kupic...

A co chcesz osiągnąć wiesz?

Nisko? Wysoko? Standardowo?

Twardo ale stabilnie czy miękko aczkolwiek bujająco?

Konfiguracji jest sporo i od oczekiwanego efektu zależy zakres części, w jakim się będziesz poruszał.

Ja mam sprężyny OMP utwardzone, obniżające o 30 mm (albo 40 już nie pamiętam) i do tego gazowe amortyzatory Sachs. Jest w miarę nisko, twardo, dobrze na zakrętach (samochód się nie wychyla) ale na dziurach trzęsie.

> A co chcesz osiągnąć wiesz?

> Nisko? Wysoko? Standardowo?

> Twardo ale stabilnie czy miękko aczkolwiek bujająco?

> Konfiguracji jest sporo i od oczekiwanego efektu zależy zakres

> części, w jakim się będziesz poruszał.

> Ja mam sprężyny OMP utwardzone, obniżające o 30 mm (albo 40 już nie

> pamiętam) i do tego gazowe amortyzatory Sachs. Jest w miarę

> nisko, twardo, dobrze na zakrętach (samochód się nie wychyla)

> ale na dziurach trzęsie.

Chodzi o to, że przy zakręcie opona z tyłu z lewej strony mi ociera... Tylko tam... Jak jade w 3-4 osoby to na każdej dziurze słyszę pisk ocierającej opony. Lekko też autko krzywo stoi... NO i stwierdziłem, że zabiore się za to i przy okazji zrobie taki gruntowny remoncik.

Zastanawia mnie czy jest sens obniżać auto... ?

> Chodzi o to, że przy zakręcie opona z tyłu z lewej strony mi

> ociera... Tylko tam... Jak jade w 3-4 osoby to na każdej dziurze

> słyszę pisk ocierającej opony. Lekko też autko krzywo stoi... NO

> i stwierdziłem, że zabiore się za to i przy okazji zrobie taki

> gruntowny remoncik.

Pewnie sprężyna pękła jak krzywo stoi. Sprężyny z tyłu wymienia się bardzo łatwo a doraźnie możesz wyciąć dziurę w nadkolu albo je zdemontować na czas do wymiany. Felgi i opony masz w rozmiarze fabrycznym?

> Zastanawia mnie czy jest sens obniżać auto... ?

Niższy środek ciężkości = stabilniejszy samochód. Z drugiej strony bardziej na krawężniki trzeba uważać. Coś za coś

> Pewnie sprężyna pękła jak krzywo stoi. Sprężyny z tyłu wymienia się

> bardzo łatwo a doraźnie możesz wyciąć dziurę w nadkolu albo je

> zdemontować na czas do wymiany.

już z tym dłuższy czas jeżdzę ;P i wlasnie nadchodzą ładne dni i chciałem się za to zabrać

Felgi i opony masz w rozmiarze

> fabrycznym?

z tyłu - felgi 13, standardy, ale oponki mam 175 na 65 (tego 65 nie jestem pewien)

> Niższy środek ciężkości = stabilniejszy samochód. Z drugiej strony

> bardziej na krawężniki trzeba uważać. Coś za coś

dlatego chyba wolałbym standardowe zawieszenie chociaz to obniżenie kusi...

masz chwilke na gg?

> już z tym dłuższy czas jeżdzę ;P i wlasnie nadchodzą ładne dni i

> chciałem się za to zabrać

> Felgi i opony masz w rozmiarze

> z tyłu - felgi 13, standardy, ale oponki mam 175 na 65 (tego 65 nie

> jestem pewien)

A to normalne że trze Mi też tarła opona w tym rozmiarze tylko że akurat z prawej strony. Jak zdejmiesz koła to zauważysz że z lewej strony Ci piasta trochę dalej wystaje z bębna niż z prawej. U mnie jest na odwrót

Kolego jeśli byłbyś zainteresowany to mam sprężynki po przelocie 67 tys km z mojego uniaka - seryjne z 1.0 stan bdb cena oczywiście atrakcyjna, bo szkoda, zeby zalegały w garażu.

Co do amorków to polecam Kayaby

Taki zestaw napewno nie szarpnął by Cię po kieszeni, a miałbyś porządne zawieszenie i spokój.

> Kolego jeśli byłbyś zainteresowany to mam sprężynki po przelocie 67

> tys km z mojego uniaka - seryjne z 1.0 stan bdb cena oczywiście

> atrakcyjna, bo szkoda, zeby zalegały w garażu.

> Co do amorków to polecam Kayaby

> Taki zestaw napewno nie szarpnął by Cię po kieszeni, a miałbyś

> porządne zawieszenie i spokój.

Heh dzięki, ale jednak chće nowy sprzęt Ma to być na dluższy czas wiec nie chcę oszczędzać

chciałbym dowiedzieć się od Was, jakie zawieszenie warto założyć ? oczywiście wersja hard

> chciałbym dowiedzieć się od Was, jakie zawieszenie warto założyć ?

> oczywiście wersja hard

miało być hard - głynt OMP 100/80

a tak poważniej, to jakie ma być przeznaczenie pojazdu, że chcesz zmieniac zwias??

> miało być hard - głynt OMP 100/80

> a tak poważniej, to jakie ma być przeznaczenie pojazdu, że chcesz

> zmieniac zwias??

ja już mam zmieniony, na Apex`a. ale chyba nie jestem z niego zadowolony. po 23 tys km już myślę o czymś co będę musiał niedługo włożyć...

przeznaczanie light f1 city

Ja mogę polecić KYB gazowe na przód

Jak dla mnie - rewelacja.

Co do zakupów... planowałem kupić amortyzatory na Allegro lub w jakimś sklepie internetowym, ale sprawdziłem ceny w moim sklepie "osiedlowym" i wyszło znacznie taniej niż na allegro! Robiłem spore zakupy i dostałem mały rabat i prezent.

Zanim kupisz coś przez internet, sprawdź w normalnym sklepie. Może się okazać, że po doliczeniu kosztów przesyłki interes będzie mało opłacalny.

> ja już mam zmieniony, na Apex`a. ale chyba nie jestem z niego

> zadowolony. po 23 tys km już myślę o czymś co będę musiał

> niedługo włożyć...

> przeznaczanie light f1 city

No to jakieś 60/60 bądź 60/40 i do tego bilstein b6. Sprigi polecam Noviteca, ale trudno o ten towar.

Myślę, że z takiego zestawu będziesz zadowolony.

> No to jakieś 60/60 bądź 60/40 i do tego bilstein b6. Sprigi polecam

> Noviteca, ale trudno o ten towar.

> Myślę, że z takiego zestawu będziesz zadowolony.

uuuu, to pewnie wyjdzie ponad 2 tys. ?

> uuuu, to pewnie wyjdzie ponad 2 tys. ?

no nie powiem, tanio nie jest, ale jak się dobrze poszuka i troszkę poczeka, to można różne towary wyłowić - na centomanii na takich mawiają habrowniki