Witam Pytanie dotyczy GOLFA III 1.9 TDI 96 r . predkosciomierz szaleje , raz działa raz nie , tak do 50ki czesciej chodzi niz około 100 bo wtedy to naprawde rzadko wskazówka dgrnie . Złacze czyjnika przy skrzyni czyste - podejrzewam ze czujnik do wymiany , i jeszcze jedne problem z poziomem paliwa dajmy ze auto ma paliwa troche ponad rezerwe , jade a zachwile poziom zero , no i po chwili sie podnosci i jest oka - pływak szwankuje ? czy ma to jakis zwiazek z szalejacym predkosciomierzem ?

> Witam Pytanie dotyczy GOLFA III 1.9 TDI 96 r . predkosciomierz

> szaleje , raz działa raz nie , tak do 50ki czesciej chodzi niz

> około 100 bo wtedy to naprawde rzadko wskazówka dgrnie . Złacze

> czyjnika przy skrzyni czyste - podejrzewam ze czujnik do wymiany

> , i jeszcze jedne problem z poziomem paliwa dajmy ze auto ma

> paliwa troche ponad rezerwe , jade a zachwile poziom zero , no

> i po chwili sie podnosci i jest oka - pływak szwankuje ? czy

> ma to jakis zwiazek z szalejacym predkosciomierzem ?

co do poziomu paliwa, to mysle, ze to normalne, ze tak wskazowka plywa - paliwo w baku sie przemieszcza, wiec plywak tez znajduje sie na roznej wysokosci. u mnie w Golfiku Mk3 1.9D tez to moge zaobserwowac, nawet jak mam pol baku i mocniej zahamuje, to wskazowka opada troche, by potem powoli sie podnosic... podnosi sie szybciej po ruszeniu, czyli jak paliwo przemiesci sie w druga strone.

pozdrawiam.

> Witam Pytanie dotyczy GOLFA III 1.9 TDI 96 r . predkosciomierz

> szaleje , raz działa raz nie , tak do 50ki czesciej chodzi niz

> około 100 bo wtedy to naprawde rzadko wskazówka dgrnie . Złacze

> czyjnika przy skrzyni czyste - podejrzewam ze czujnik do wymiany

> , i jeszcze jedne problem z poziomem paliwa dajmy ze auto ma

> paliwa troche ponad rezerwe , jade a zachwile poziom zero , no

> i po chwili sie podnosci i jest oka - pływak szwankuje ? czy

> ma to jakis zwiazek z szalejacym predkosciomierzem ?

jeśli idzie o predkosciomierz to mogą być też padnięte zegary - sam tego nie robiłem, ponoć jakiś pasek był padnięty czy cuś w tym stylu

co do zbiornika to może być tak jak pisał kolega ale możliwe też że masz wgnieciony zbiornik to dla odmiany kiedyś miałem w poldolocie i nie wiedzieć czemu nigdy nie wiedziałem ile jeszcze paliwka jest w baczku

> jeśli idzie o predkosciomierz to mogą być też padnięte zegary - sam

> tego nie robiłem, ponoć jakiś pasek był padnięty czy cuś w tym

> stylu

> co do zbiornika to może być tak jak pisał kolega ale możliwe też że

> masz wgnieciony zbiornik to dla odmiany kiedyś miałem w

> poldolocie i nie wiedzieć czemu nigdy nie wiedziałem ile jeszcze

> paliwka jest w baczku

No dokładnie licznik nie działa zawsze nie wiadomo ile przejechałem juz a wskaznik poziomu paliwa tez szwankuje tak mi sie bynajmniej wydaje , jazda na wyczucie haha .

Musze skołowac czujnik z jakiegos innego golfika i podmienie zobacze czy to na 100 % wina czujnika . Dam znac jak si esytuacja rozwineła narazie pozdrawiam i dzieki