Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Silnik 1.2 16V albea

Featured Replies

Napisano

Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy fiatów smile.gif

Mam taki temacik.

Jestem posiadaczem fiata albea 2003 r z silnikiem 1.2 16V. W tym silniku - gdy jest zimny słychac takie klekotanie przez krótki czas a przy dodawaniu gazu słychac charakterystyczne chrobotanie. Czy jest jakas szansa wyeliminowania tego zjawiska (jest trochę denerwujące crazy.gif)

Czy wymiana popychaczy hydraulicznych załatwi tu sprawę ?

Czy ktoś z Was miał jakies doświadczenia w tej materii niewiem.gif

Za każdą informację będę wdzięczny swiety.gif

Pozdrowienia 30.GIF

Napisano

Hydrauliczne popychacze maja prawo troche stukac po uruchomieniu zimnego silnika. A jesli jest to wyjątkowo uciążliwe i utrzymuje się przez nienaturalnie długi czas, to ja bym zaczął od wymiany oleju.

Napisano
  • Autor

> Hydrauliczne popychacze maja prawo troche stukac po uruchomieniu

> zimnego silnika. A jesli jest to wyjątkowo uciążliwe i utrzymuje

> się przez nienaturalnie długi czas, to ja bym zaczął od wymiany

> oleju.

Powiem tak - jak zapalę i stuka na zimnym i po chwili jak sie rozgrzeje zanika ten klekot - jest dla mnie mniej uciążliwe.

Bardziej uciązliwe jest takie chrupanie przy dodawaniu gazu - mam czasami wrażenie jakby to "mały"diesel był icon_eek.gif. I to chrupanie (chrobot) jest dość uciażliwy. To takie wrażenie jakby zawory były totalnie rozregulowane (miałem podobnie kiedyś w duzym fiacie 125 ale to już historia).

Olej wymieniałem jakieś 6500 km temu niewiem.gif i to MOBIL 1 smile.gif

Czy wymiana popychaczy hydraulicznych załatwi sprawę ? A może wystarczy je troche (po demontażu) obrobić mechanicznie i będzie grało niewiem.gif

Ciagle szukam i nie poddaję się smile.gif

Napisano

> Powiem tak - jak zapalę i stuka na zimnym i po chwili jak sie

> rozgrzeje zanika ten klekot - jest dla mnie mniej uciążliwe.

I to jest IMHO normalne w tym silniku

> Bardziej uciązliwe jest takie chrupanie przy dodawaniu gazu - mam

> czasami wrażenie jakby to "mały"diesel był . I to chrupanie

> (chrobot) jest dość uciażliwy. To takie wrażenie jakby zawory

> były totalnie rozregulowane (miałem podobnie kiedyś w duzym

> fiacie 125 ale to już historia).

> Olej wymieniałem jakieś 6500 km temu i to MOBIL 1

> Czy wymiana popychaczy hydraulicznych załatwi sprawę ? A może

> wystarczy je troche (po demontażu) obrobić mechanicznie i będzie

> grało

> Ciagle szukam i nie poddaję się

Natomiast co do "chrupania" to sie nie wypowiem, bo nijak sobie nie umiem wyobrazić tego dzwięku. Jeśli pod obciążeniem silnik zaczyna stukac tak jakby własnie zawory miał rozregulowane to może być to spalanie stukowe, aczkolwiek w tym konkretnie silniku wystepowac nie powinno, ponieważ ma on czujnik wykrywający taką sytuacje. Nie mniej czujnik ten może być np uszkodzony... ale to wszystko jest wróżenie z fusów. Musiałby tego posłuchac ktoś fachowym uchem.

Napisano
  • Autor

> I to jest IMHO normalne w tym silniku

> Natomiast co do "chrupania" to sie nie wypowiem, bo nijak sobie nie

> umiem wyobrazić tego dzwięku. Jeśli pod obciążeniem silnik

> zaczyna stukac tak jakby własnie zawory miał rozregulowane to

> może być to spalanie stukowe, aczkolwiek w tym konkretnie

> silniku wystepowac nie powinno, ponieważ ma on czujnik

> wykrywający taką sytuacje. Nie mniej czujnik ten może być np

> uszkodzony... ale to wszystko jest wróżenie z fusów. Musiałby

> tego posłuchac ktoś fachowym uchem.

Własnie smile.gif

Szukam takiego specjalisty od silników (i tylko od silników wink.gif) i do niego sie wybiorę w najbliższym czasie.

Pozdro cool.gif

Napisano

A jak silnik Ci się nagrzeje, to znika to "chrubotanie", bo mnie ww objawy zanikają po nagrzaniu silnika...

Napisano
  • Autor

> A jak silnik Ci się nagrzeje, to znika to "chrubotanie", bo mnie ww

> objawy zanikają po nagrzaniu silnika...

Jak sie nagrzeje - klekot znika ale jak dodaje gazu - to słychac taki własnie odgłos. Nie wiem jak go dokładnie opisać frown.gif

Dodaje gazu a słysze zawory i jest to wrażenie jakby w pewnym momencie (chwilowo) miał je totalnie rozregulowane ! Jest wrażenie w tym momencie, że bezwględnie nalezy wyregulować zawory (wymienic popychacze hyrauliczne ??? ).

Napisano

a może uszczelniacze na popychaczach Ci poszły, bo skoro dalej tak masz, to coś na rzeczy jest...

Napisano

"klekot" na zimnym silniku w zimie to normalka, (w lato ustępuje) wymiana oleju nic nie daje (używam syntetyki)

co do "chrupania" to się nie wypowiadam, u mnie nie zaobserwowałem takiego zjawiska

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.