Witam. Planuję małą robotę przy zawieszeniu, chcę poprawić kąt pochylenia koła. Chcę przy okazji wymienić śruby łączące zwrotnice z amortyzatorem bo są nieco wyciągnięte i nie wiem, czy wytrzymają kolejne dokręcanie. Problem jest taki, że nie mogę ich nigdzie kupić. Poda mi ktoś rozmiar takiej śruby? Może uda mi się z czegoś dopasować.

> Witam. Planuję małą robotę przy zawieszeniu, chcę poprawić kąt

> pochylenia koła. Chcę przy okazji wymienić śruby łączące

> zwrotnice z amortyzatorem bo są nieco wyciągnięte i nie wiem,

> czy wytrzymają kolejne dokręcanie. Problem jest taki, że nie

> mogę ich nigdzie kupić. Poda mi ktoś rozmiar takiej śruby? Może

> uda mi się z czegoś dopasować.

Dokładnych wymiarów nie pamiętam.To chyba są fi 10 ,o twardości koniecznie 10.9.A tak w ogóle to weź starą śrubę do sklepu tzn.żelaźniak czy motoryzacyjny i na długość o tej twardości(podtoczeniu bo nie na całości jest gwint) na pewno coś dopasują.

> Dokładnych wymiarów nie pamiętam.To chyba są fi 10 ,o twardości

> koniecznie 10.9.A tak w ogóle to weź starą śrubę do sklepu

> tzn.żelaźniak czy motoryzacyjny i na długość o tej

> twardości(podtoczeniu bo nie na całości jest gwint) na pewno coś

> dopasują.

Dzięki, już kupiłem w ciemno 10tki ale o nieznanej twardości (w sklepie mieli tylko jeden rodzaj). Niestety, jak będe miał wyciągniętą śrubę w ręce, to najbliższy żeleźniak będę miał 20 km od siebie. Może jutro po drodze odwiedzę jeszcze jeden sklep, może będą mieli większy wybór.

Nie zakładaj tych śrub(nieznanych). Koniecznie weź utwardzone. Na łbie śruby powinna być wytłoczona twardość.

Bezpieczeństwo przede wszystkim, a śruba bez cechy może posłużyć długo, ale jeżeli trafi się bubel to wylądujesz na poboczu albo i dalej.

> Nie zakładaj tych śrub(nieznanych). Koniecznie weź utwardzone. Na

> łbie śruby powinna być wytłoczona twardość.

> Bezpieczeństwo przede wszystkim, a śruba bez cechy może posłużyć

> długo, ale jeżeli trafi się bubel to wylądujesz na poboczu albo

> i dalej.

Spokojnie, założyłem 10.9. Te, które kupiłem jako pierwsze były klasy 8.8.

By the way, oznaczenie na łbie śruby to klasa wytrzymałości a nie twardość. Pozdr i dzięki za troskę