Witam.

Taki problem mam...

Niedawno była wymieniana UPG z tego powodu ale wtedy lało się do silnika a teraz na zewnątrz. Najlepsze jest to że raz leci a raz nie. W sobotę samochód cały czas stał i cały dzień kapało tak że cały zbiorniczek płynu wyleciał. Dolałem bo musiałem wyjechać, do dzisiaj ani kropla nie wyleciała ale pewnie lada chwila znowu poleci. I tak co parę dni leci i przestaje. Co się tu dzieje

Jak by była uszczelka gdzieś walnięta to by chyba cały czas leciało?

Co z tym zrobić?

PS

Silniczek to ZETEC 1.6 16V z forda

> Witam.

> Taki problem mam...

> Niedawno była wymieniana UPG z tego powodu ale wtedy lało się do

> silnika a teraz na zewnątrz. Najlepsze jest to że raz leci a raz

> nie. W sobotę samochód cały czas stał i cały dzień kapało tak że

> cały zbiorniczek płynu wyleciał. Dolałem bo musiałem wyjechać,

> do dzisiaj ani kropla nie wyleciała ale pewnie lada chwila znowu

> poleci. I tak co parę dni leci i przestaje. Co się tu dzieje

> Jak by była uszczelka gdzieś walnięta to by chyba cały czas leciało?

> Co z tym zrobić?

> PS

> Silniczek to ZETEC 1.6 16V z forda

A czy kapac moze tylko z uszczelki ?? Skocz pod auto zobacz jest troszke gumowych przewodow od wody. U mojego tay przetarl sie jkais waz kolo prawego kola. Gielismy rurke miedziana i jaknarazie sucho.

Ja wlazlem i odrazu zobaczylem skad leci.

> A czy kapac moze tylko z uszczelki ?? Skocz pod auto zobacz jest

> troszke gumowych przewodow od wody. U mojego tay przetarl sie

> jkais waz kolo prawego kola. Gielismy rurke miedziana i

> jaknarazie sucho.

> Ja wlazlem i odrazu zobaczylem skad leci.

Nie mam za bardzo dostępu do kanału a od góry nie dużo widać.

Leci po korpusie silnika, jakby z pod osłonek paska rozrządu. Czyżby pompa wody powiedziała ?

> Nie mam za bardzo dostępu do kanału a od góry nie dużo widać.

> Leci po korpusie silnika, jakby z pod osłonek paska rozrządu. Czyżby

> pompa wody powiedziała ?

i tak to było w moim przypadku - mimo że Fiat - zdejm osłonkę czy nawet odegnij, przyświeć i sprawa rozwiązana...

pozdrawiam

> i tak to było w moim przypadku - mimo że Fiat - zdejm osłonkę czy

> nawet odegnij, przyświeć i sprawa rozwiązana...

> pozdrawiam

Nic się tam odgiąć nie da... a wszystko pod osłonkami. widać tylko mokry ślad poniżej wału korbowego na misce olejowej i na około paska wieloklinowego jak się rozpryskuje.