Siemka,

2 mies temu mechanior wymieniał klocki i tarcze.

4 dni temu przewód hamulcowy i odpowietrzał.

Dziś widzę, że hamulce do końca nie odbijają, bo jak jade wolno i delikatnie przyhamuje, puszcze pedał hamulca a on dalej zwalnia jak bym miał lekko wciśnięty pedał.

Możliwe że coś się zje... w ciągu 2mies. zrobiłem ok ~1000km.

Nadaje się to do reklamacji, czy będe musiał płacić? Jak wam się wydaje?

> Siemka,

> 2 mies temu mechanior wymieniał klocki i tarcze.

> 4 dni temu przewód hamulcowy i odpowietrzał.

> Dziś widzę, że hamulce do końca nie odbijają, bo jak jade wolno i

> delikatnie przyhamuje, puszcze pedał hamulca a on dalej zwalnia

> jak bym miał lekko wciśnięty pedał.

> Możliwe że coś się zje... w ciągu 2mies. zrobiłem ok ~1000km.

> Nadaje się to do reklamacji, czy będe musiał płacić? Jak wam się

> wydaje?

pewnie nie założył Ci sprężynek/blaszek

albo z wymianą przewodu elastycznego to tylko poudawał.

> pewnie nie założył Ci sprężynek/blaszek

Przy odpowietrzaniu jak ostatnio robił?

Ile mogą kosztować blaszki i ich założenie? Mam jutro do niego jechać, ale w sumie to szefem jest znajomy mojego starego... ciekawe czy mechanior powie że się zepsuło, czy przyzna się że cosik źle zrobił

> pewnie nie założył Ci sprężynek/blaszek

Ale one raczej nie mają nic do odbijania hamulców.

> albo z wymianą przewodu elastycznego to tylko poudawał.

A to możliwe.

Ja bym obstawiał jedynie na nie rozruszany tłoczek{nie wymienione osłony gumowe, brud, itp.}

Przewód chyba musiał wymienić, bo jak chciał odpowietrzyć to coś pierd.... i płyn hamulcowy wyciekł i przez to nie odebrałem unolota w piątek, tylko w poniedziałek, więc na mój gust wymienić musiał

> Ale one raczej nie mają nic do odbijania hamulców.

> A to możliwe.

> Ja bym obstawiał jedynie na nie rozruszany tłoczek{nie wymienione

> osłony gumowe, brud, itp.}

do odbijania nie, ale do tego że klocki zostają przy tarczy to tak, a jak klocek zostanie przy tarczy to zawsze lekko przyhamowuje układ

> Przewód chyba musiał wymienić, bo jak chciał odpowietrzyć to coś

> pierd.... i płyn hamulcowy wyciekł i przez to nie odebrałem

> unolota w piątek, tylko w poniedziałek, więc na mój gust

> wymienić musiał

ale czy na nowy przewód , czy na taki jaki znalazł w warsztacie

nieodbijanie hamulców, to kwestia zbyt słabego odejścia klocków od tarczy, więc albo nie ma sprężynek/blaszek, albo nie odbija tłoczek jak należy (jak już zostało wspomniane brud wokół tłoczka, lub niedrożny przewód) albo bardzo słabo przesuwający wzdłużnie się zacisk w obejmie/jarzmie, (też brud ale na klinach i jarzmie i zacisku)

a powiedz mi Marku co za cholera, że jakieś 6 miesięcy temu wymieniałem przód i tył

nic nie piszczało a tera piszczą ???

nie wiem przesmarowac osadzenie klocka w jażmie ???

> a powiedz mi Marku co za cholera, że jakieś 6 miesięcy temu

> wymieniałem przód i tył

> nic nie piszczało a tera piszczą ???

> nie wiem przesmarowac osadzenie klocka w jażmie ???

Wyczyścić, prowadnice jarzma, zacisku i te kliny do gładziutkiej lśniącej blachy, wtedy cieniutko przesmarować to i będzie działać.... od pół do roku czasu , jak to mówią TTTM

ja tez juz po roku słyszę popiskiwanie, a klocki miałem dobre, wszystko wyczyszczone i posmarowane. Czas wymienić je przed przeglądem znowu rok będzie świętego spokoju

Więc byłem u mechaniora. Powiedział, że to przewód hamulcowy się chyba kurczy ze starości i płyn odbija dopiero po jakimś czasie. Przewód 30zł wymiana 30zl + ewentualnie (chyba) zacisk, bo nie da się odkręcić odpowietrznika z tego co pamiętam

> Więc byłem u mechaniora. Powiedział, że to przewód hamulcowy się

> chyba kurczy ze starości i płyn odbija dopiero po jakimś czasie.

> Przewód 30zł wymiana 30zl + ewentualnie (chyba) zacisk, bo nie

> da się odkręcić odpowietrznika z tego co pamiętam

A pisałeś , że przewody wymienione , a te + ewentualnie zacisk, to jakieś ewentualnie 150zł , jak nie lepsi.

> A pisałeś , że przewody wymienione , a te + ewentualnie zacisk, to

> jakieś ewentualnie 150zł , jak nie lepsi.

Okazało się, że jedne przewód elastyczny wymienili, żebym za dużo nie musiał płacić. Powiedzieli mi, że 60zł przewód z wymianą, a że odpowietrznika pewnie nie będą mogli odkręcić, to żeby przygotować do 100zł

> Okazało się, że jedne przewód elastyczny wymienili, żebym za dużo nie

> musiał płacić. Powiedzieli mi, że 60zł przewód z wymianą, a że

> odpowietrznika pewnie nie będą mogli odkręcić, to żeby

> przygotować do 100zł

I dlatego właśnie co tylko mogę robię sobie sam, przy moim czerwonym łumaku jak się człowiek wda w mechaników to

> Siemka,

> 2 mies temu mechanior wymieniał klocki i tarcze.

> 4 dni temu przewód hamulcowy i odpowietrzał.

> Dziś widzę, że hamulce do końca nie odbijają, bo jak jade wolno i

> delikatnie przyhamuje, puszcze pedał hamulca a on dalej zwalnia

> jak bym miał lekko wciśnięty pedał.

> Możliwe że coś się zje... w ciągu 2mies. zrobiłem ok ~1000km.

> Nadaje się to do reklamacji, czy będe musiał płacić? Jak wam się

> wydaje?

Wróciłem od mechaniora. Wymienił:

przewód gumowy - 35zł

przewód sztywny - 30zł

naprawa zacisku + odpowetrzanie(edit) - 50zł

wymiana przewodów - 50zł

suma 165.

Jak narazie się toczy jak by śmigał po lodzie. Zobaczymy na jak długo to pomoże.

> Wróciłem od mechaniora. Wymienił:

> przewód gumowy - 35zł

> przewód sztywny - 30zł

> naprawa zacisku - 50zł

> odpowetrzanie - 50zł

> wymiana przewodów - 50zł

> suma 165.

> Jak narazie się toczy jak by śmigał po lodzie. Zobaczymy na jak długo

> to pomoże.

mam nadzieje że to mechanik tak zsumował, jeżeli tak to jesteś 50 zł do przodu

> mam nadzieje że to mechanik tak zsumował, jeżeli tak to jesteś 50 zł

> do przodu

sorka, źle spisałem z karteczki. już poprawione

> I dlatego właśnie co tylko mogę robię sobie sam, przy moim czerwonym

> łumaku jak się człowiek wda w mechaników to

No no no... Tak to jest. Dlatego wszystko robię sam. Zbyt wiele błędów tak zwanych mechaników widziałem już w swoim życiu. Dobrze, że nie ja za to płaciłem

A co do hamulców. Niedawno przy okazji remontu zawieszenia poprawiłem je nieco. Zamontowałem nowe osłonki przeciwpyłowe i przesmarowałem tłoczki taką specjalną pastą do tego przeznaczoną. Wyczyściłem prowadnice na "błysk" i jak na razie wszystko gra

Wiem, ze jest dobrze, bo klocki stukają o tarcze... tzn. to nie jest dobre, ale trudno zdobyć te malutkie blaszki na klocki