Chciałbym się zorientować czy jest sens przerabiać angielską wersje Renaulta Megane (r.1997) na polskie warunki (czyli kierownica, pedały itd) ?

Bo widze ze w polsce modele z tego roku chodzą od 7 tys wzwyż... a ja kupiłem swoją w anglii za 3 tys (na polskie) i może taniej by mi było sprowadzić ją i przerobić ?

Z góry dzięki za odp.

kumpel przerabiał meganke, wiem że jemu się opłacało ale wszystko robił sam.

ale jak robisz sam to Z tego co wiem to mogą być potem problemy z przeglądem, jak chcesz to się dowiem szczeg. ale to dopiero w okolicy wtorku-srody bo teraz mam urlop

> Chciałbym się zorientować czy jest sens przerabiać angielską wersje

> Renaulta Megane (r.1997) na polskie warunki (czyli kierownica,

> pedały itd) ?

> Bo widze ze w polsce modele z tego roku chodzą od 7 tys wzwyż... a ja

> kupiłem swoją w anglii za 3 tys (na polskie) i może taniej by mi

> było sprowadzić ją i przerobić ?

> Z góry dzięki za odp.

nie nie opłaca sie

kup lepiej lagune

w zakupie bedzie tańsza , w przeróbce łatwiejsza , o wyższej wartosci

w megane trzeba albo ściane grodziową spawać albo rzeźbić chociaż mocowanie kolumny kierowniczej (od europejczyka wspawywac i reszte dziur robic ) w lagunie przeróbka zamyka sie w wymontowaniu części i zamontowaniu drugich

Ja oczywiscie tego sam nie bede robił bo nie jestem mechanikiem i nie mam pojęcia jak to się robi.

A kwestia tak naprawde pieniędzy.. bo jeśli będzie to kosztowało do ok 2 tysiaków, to może lepiej dac jakiemus mechanikowi to zrobić. Taniej mnie to po protu wyjdzie niż kupić jakieś auto w Polsce