...jak chce założyć to co musze zmienić???

takie cos wystarczy????

http://www.allegro.pl/item337226761_zawieszenie_zwrotnica_przod_lewe_fiat_bravo_hgt.html

> ...jak chce założyć to co musze zmienić???

> takie cos wystarczy????

> http://www.allegro.pl/item337226761_zawieszenie_zwrotnica_przod_lewe_fiat_bravo_hgt.html

Z tego co wiem to nie takie proste wymienić. Zadaj pytanie Hydro on ma z tym doświadczenia.

> ...jak chce założyć to co musze zmienić???

> takie cos wystarczy????

> http://www.allegro.pl/item337226761_zawieszenie_zwrotnica_przod_lewe_fiat_bravo_hgt.html

Poprostu przekładasz tarcze z zaciskami i wszystko pasuje tylko felgi musisz mieć conajmniej 15" bo mniejsze nie wejdą

> Z tego co wiem to nie takie proste wymienić. Zadaj pytanie Hydro on

> ma z tym doświadczenia.

z Krzysiem to ja jestem w kontakcie, on robił tarcze na tył

> Poprostu przekładasz tarcze z zaciskami i wszystko pasuje tylko felgi

> musisz mieć conajmniej 15" bo mniejsze nie wejdą

to wiem, czyli co zaciski tylko i bedzie ok???

> Poprostu przekładasz tarcze z zaciskami i wszystko pasuje tylko felgi

> musisz mieć conajmniej 15" bo mniejsze nie wejdą

Nie tak do końca sworznie w wahaczach są większe i zwrotnica nie będzie pasować.

> z Krzysiem to ja jestem w kontakcie, on robił tarcze na tył

Tak ale na przód też już miał wszystko w garażu i niestety za dużo kombinacji było. Jak jesteś w kontakcie to zadzwoń sobie do niego i zapytaj o przód z hgt'y. Zobaczysz co powie.

Pozdrawiam i życze wytrwałości w tworzeniu projektu

> ...jak chce założyć to co musze zmienić???

> takie cos wystarczy????

> http://www.allegro.pl/item337226761_zawieszenie_zwrotnica_przod_lewe_fiat_bravo_hgt.html

nie zalozysz zwrotnic pnp od 2.0 do innego co do zaciskow to jest prawie pnp a to prawie to musisz jazmo osadzic na tej zwrotnicy co masz a to wymaga rozwiercenia otworow i nagwintowania - bylo sejo z takimi tarczkami 284 - o 15kach nie wspominam (lato,zima,zapas)

> nie zalozysz zwrotnic pnp od 2.0 do innego co do zaciskow to jest

> prawie pnp a to prawie to musisz jazmo osadzic na tej zwrotnicy

> co masz a to wymaga rozwiercenia otworow i nagwintowania - bylo

> sejo z takimi tarczkami 284 - o 15kach nie wspominam

> (lato,zima,zapas)

rowiercenie i nagwintowani to jeszcze nic ale czy nie trzeba przsunąć zacisku???nie bedzie za blisko środka???tarcza się zmieści???

jak tak to mic tylko zaciski kupić i otwory pozmieniać, to by było barzo mało problemowe...

> rowiercenie i nagwintowani to jeszcze nic ale czy nie trzeba przsunąć

> zacisku???nie bedzie za blisko środka???tarcza się zmieści???

> jak tak to mic tylko zaciski kupić i otwory pozmieniać, to by było

> barzo mało problemowe...

tak jak pisalem , jedno sejo bylo tylko takie . nic wiecej nie bylo napisane - rozwiercic i gwintowac . jak tarcza ma wysokosc h taka jak V257 czyli 40,5 to nie powinno byc problemu z osadzeniem tarczy ale to tylko moje przypuszczenie . tak jest w cento jak tarczka 40,5 to bez klopotow wchodzi i odsadzenie obreczy kola zostaje bez zmian

> tak jak pisalem , jedno sejo bylo tylko takie . nic wiecej nie bylo

> napisane - rozwiercic i gwintowac . jak tarcza ma wysokosc h

> taka jak V257 czyli 40,5 to nie powinno byc problemu z

> osadzeniem tarczy ale to tylko moje przypuszczenie . tak jest w

> cento jak tarczka 40,5 to bez klopotow wchodzi i odsadzenie

> obreczy kola zostaje bez zmian

a tarcza ma 43,5 a nie 40,5...

więc lipa, co teraz wydumać???

> a tarcza ma 43,5 a nie 40,5...

> więc lipa, co teraz wydumać???

moze nie wszystko stracone , musisz zalozyc taki zacisk, jazmo i tarcze, nawet prowizorycznie zeby zobaczyc co sie dzieje . w koncu tarcza to tylko kawalek ukladanki - samo jazmo tez jest wazne

Ja przeszczepiałem heble 284mm jeszcze w Tipo i tam trzebabyło zmieniać zwrotnice bo większe heble były kręcone na śruby 12 a mniejsze na 10. Rozwiercania nie polecam bo mało zostaje materiału i za którymś awaryjnym hamowaniem może rozerwać po prostu mocowanie na zwrotnicy.

Lepiej już poszukać zwrotnice z Tipo 2.0 16V i przykręcić jak należy, bo B/b nie HGT będzie to pasować. Oczywiscie pomijając najsłabsze wersje.

> Ja przeszczepiałem heble 284mm jeszcze w Tipo i tam trzebabyło

> zmieniać zwrotnice bo większe heble były kręcone na śruby 12 a

> mniejsze na 10. Rozwiercania nie polecam bo mało zostaje

> materiału i za którymś awaryjnym hamowaniem może rozerwać po

> prostu mocowanie na zwrotnicy.

> Lepiej już poszukać zwrotnice z Tipo 2.0 16V i przykręcić jak należy,

> bo B/b nie HGT będzie to pasować. Oczywiscie pomijając

> najsłabsze wersje.

a zwrotnice z marei i HGT nie są takie same???

bo tipo 16v to ja na allegro nie wiedze

> Ja przeszczepiałem heble 284mm jeszcze w Tipo i tam trzebabyło

> zmieniać zwrotnice bo większe heble były kręcone na śruby 12 a

> mniejsze na 10. Rozwiercania nie polecam bo mało zostaje

> materiału i za którymś awaryjnym hamowaniem może rozerwać po

> prostu mocowanie na zwrotnicy.

> Lepiej już poszukać zwrotnice z Tipo 2.0 16V i przykręcić jak należy,

> bo B/b nie HGT będzie to pasować. Oczywiscie pomijając

> najsłabsze wersje.

no to człowiek cale zycie sie uczy